Milano. Uno storico pilota di rally di nome Walter Röhrl lo definiva così: “Quando vedi l’albero che stai per centrare quello è sottosterzo”. Cosa vuol dire? che la nostra auto tenderà a curvare sotto le nostre aspettative, e cioè a seguire una traiettoria più larga di quella che ci aspettavamo, che, se molto accentuato si può poi tradurre in una vera e propria perdita di aderenza dell’asse anteriore.
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