Nuova 911 Carrera: una vettura d’altri tempi con il cambio manuale a sette rapporti

Per tutti i modelli 911 Carrera S e 4S è ora disponibile, in alternativa al cambio a doppia frizione (PDK) a otto rapporti di serie, un cambio manuale a sette marce senza costi aggiuntivi. Il cambio manuale a sette rapporti introdotto per la 911 Carrera S e 4S viene sempre proposto in abbinamento al pacchetto Sport Chrono. È incluso anche il sistema Porsche Torque Vectoring (PTV) con ripartizione variabile della coppia per mezzo di frenate mirate sulle ruote posteriori e differenziale posteriore meccanico con bloccaggio asimmetrico. Si tratta di uno…

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