C’era molta attesa e curiosità intorno al primo appuntamento italiano inserito nel Campionato Formula E. Tutto è andato bene e sul gradino più alto del podio ci è andato Sam Bird, pilota del team DS Virgin Racing.
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Nella settimana più importante al mondo per il design e la moda poteva mancare l’iconica Fiat 500? Ovviamente no. Così Fiat, presenterà la nuova 500 Collection…. così, tanto per dare quel tocco di classe in più alla città più fashion d’Europa.
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La vettura sarà disponibile in Italia nel corso del 2018. Al momento non si conoscono i prezzi ma si sa che è cambiata parecchio: non solo dal punto di vista estetico ma, anche e soprattutto, dal punto di vista tecnologico…
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Qual è la vettura Citroen che nel mese di marzo ha dato i… numeri? La nuova C3, ovviamente…
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Che ben incomincia è a metà dell’opera e Mercedes-Benz, nel corso della sua storia, è quasi sempre arrivata prima rispetto la concorrenza, anticipando mode, tendenze e tecnologie. Come nel caso, per esempio, dell’EQ Power…
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Per Ford Italia la nostra bella e cara Sardegna è terra di conquista. Ne è una conferma l’apertura del nuovo FordStore Autovamm a Cagliari in via Nervi, che si aggiunge allo storico show room di Viale Marconi. E, ovviamente, c’eravamo anche noi di FormulaMotori…
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Il gruppo francese, forte di una gamma prodotto di qualità, in Italia, nel mese di marzo, ha registrato un + 5,7% contro un calo del mercato del 6%.
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Da quando fa parte del gruppo Volkswagen, Skoda è migliorata tantissimo, sia dal punto di vista estetico sia dal punto di vista tecnologico e della sicurezza attiva. Non è un caso, per esempio, che sull’ammiraglia Superb, la dotazione di serie sia davvero completa…
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La “Formula” è elettricamente azzeccata e gli organizzatori non vedono l’ora di sventolare la bandiera a scacchi della smart EQ fortwo e-cup. La presentazione ufficiale il prossimo 14 aprile a Roma, città smart per eccellenza
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Car oh the Year 2018: vinto con la XC40. North American Utility of the Year Award: vinto con la XC60. World Car of the Year 2018: vinto ancora con la XC60. Ma dove vuole arrivare Volvo?
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