L’ASTRA E’ TORNATA

MOTORI TERMICI ED IBRIDI FINO A 225 CV, L’ELETTRICA ENTRO IL 2023 Premiere mondiale per la nuova Astra, che porta con se anche l’altisonante dichiarazione di Uwe Hochgeschurtz, Ceo di Opel Automobile: “Entro il 2028, per l’Europa, produrremo solo auto elettriche”. Un’anticipazione difficile da digerire, visto che in gamma, ci sono ancora motori “termici”, oltre che ibridi. Una constatazione, che non riguarda solo il marchio del fulmine, o i brand imparentati di Stellantis, ma praticamente l’intero universo automotive. Ribadiamo: come si fa ad azzerare più di un secolo di motori…

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Mercedes-AMG: ecco la prima ibrida Performance

C’era da aspettarselo che prima o poi anche Mercedes-AMG si convertisse all’inevitabile processo di elettrificazione. Così, ecco che la prima ibrida Performance si avvia alla produzione di serie attingendo alle tecnologie di Formula 1. Il bolide prevede una speciale configurazione della trazione ibrida, con motore elettrico e batteria sull’asse posteriore e una batteria High Performance sviluppata appositamente. Con la sua speciale catena cinematica, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (consumo di carburante combinato ponderato: 8,6 l/100 km; emissioni di CO2 combinato ponderato: 196 g/km; consumo di corrente ponderato: 10,3 kWh/100 km) coniuga…

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