Progettata a Barcellona e prodotta nello stabilimento tedesco di Zwickau, la nuova Born arriverà sul mercato nell’estate 2026, con produzione al via nel secondo trimestre dello stesso anno. Il listino per il mercato italiano non è ancora pronto ma il prezzo di partenza (azzardiamo) dovrebbe essere intorno ai 42/43 mila euro.
Design più grintoso e identità ancora più CUPRA
La nuova Born cambia volto e adotta il più recente linguaggio stilistico del marchio. Il frontale con il caratteristico “muso di squalo” è affiancato da nuovi fari Matrix LED con firma luminosa triangolare, ormai simbolo del brand.
Anche la parte posteriore è stata ridisegnata: il paraurti più scolpito e l’estrattore più pronunciato rafforzano il carattere sportivo, mentre il logo CUPRA illuminato con effetto 3D domina il gruppo ottico posteriore.
Tra le novità troviamo anche nuove opzioni per i cerchi in lega da 19 e 20 pollici, alcuni con finiture color rame – dettaglio distintivo del marchio – e pneumatici più larghi da 235 mm per migliorare grip e stabilità. Debutta inoltre la tinta Timanfaya Grey, che si aggiunge alla palette già disponibile.
Interni più tecnologici e sostenibili
L’abitacolo della Born evolve mantenendo un’impostazione chiaramente orientata al guidatore. Il sistema di infotainment cresce fino a 12,9 pollici e utilizza un nuovo sistema operativo basato su Android, mentre il quadro strumenti digitale CUPRA Virtual Cockpit passa a 10,25 pollici.
Il volante torna ai comandi fisici, una scelta pensata per migliorare precisione e rapidità di utilizzo durante la guida. Non mancano i sedili sportivi avvolgenti – oppure i CUP Bucket nelle versioni più performanti – e un’illuminazione ambientale che accompagna le diverse modalità di guida.
Grande attenzione anche alla sostenibilità: diversi materiali dell’abitacolo sono riciclati, come i rivestimenti realizzati con filato SEAQUAL ricavato da plastiche marine o il tessuto Dinamica con il 73% di poliestere riciclato.
Fino a 326 CV e oltre 600 km di autonomia
Sotto la carrozzeria, la Born punta forte anche sulle prestazioni. La gamma prevede tre configurazioni motore-batteria:
* 140 kW (190 CV) con batteria da 58 kWh e autonomia fino a circa 450 km
* 170 kW (231 CV) con batteria da 79 kWh e autonomia fino a circa 600 km
* 240 kW (326 CV) per la versione VZ, sempre con batteria da 79 kWh e autonomia oltre i 600 km
La ricarica rapida in corrente continua può arrivare fino a 185 kW, consentendo di passare dal 10 all’80% in circa mezz’ora.
Più divertente da guidare
La nuova Born non vuole essere solo efficiente ma anche coinvolgente. Tra le novità spiccano il Launch Control, la guida con un solo pedale e cinque modalità di guida – Range, Comfort, Performance, Individual e CUPRA – che modificano risposta del motore, sterzo e sospensioni.
Il sistema Dynamic Chassis Control offre fino a 15 livelli di regolazione, mentre sterzo progressivo, ESC Sport e pneumatici più larghi migliorano precisione e tenuta di strada.
Tecnologia e sicurezza
La compatta elettrica spagnola introduce anche sistemi di assistenza aggiornati, come Travel Assist 3.0, il nuovo Cross-road Assist e un sistema Pre-Crash con rilevamento posteriore.
Non mancano soluzioni pratiche come la funzione Vehicle-to-Load, che consente all’auto di alimentare dispositivi esterni – da un laptop a una e-bike.
