Stellantis e Leapmotor puntano a rafforzare la loro alleanza strategica con un nuovo piano industriale dedicato alle auto elettriche. Al centro del progetto ci sono nuovi modelli “Made in Europe”, investimenti negli stabilimenti spagnoli e una maggiore integrazione tecnologica tra i due gruppi.
Nuova Opel elettrica e Leapmotor B10 prodotte a Saragozza
Tra le novità più importanti c’è il possibile ampliamento dello storico impianto Stellantis di Figueruelas, a Saragozza, dove potrebbe nascere dal 2028 un nuovo C-SUV elettrico firmato Opel. Il modello verrebbe assemblato su una nuova linea produttiva insieme alla futura Leapmotor B10, il SUV elettrico cinese che potrebbe entrare in produzione già dal 2026.
L’obiettivo è chiaro: offrire vetture elettriche più accessibili sfruttando componenti e tecnologie dell’ecosistema Leapmotor International, la joint venture controllata al 51% da Stellantis.
Partnership in crescita: oltre 40 mila consegne in Europa
L’accordo tra i due gruppi è iniziato nel 2023, quando Stellantis ha acquisito circa il 21% di Leapmotor. Da allora la joint venture internazionale ha accelerato rapidamente la sua espansione: nel 2025 sono state superate le 40 mila consegne in Europa, con oltre 850 punti vendita e assistenza attivi nel continente.
Dopo il debutto europeo dei modelli Leapmotor T03 e Leapmotor C10, il marchio cinese ha esteso la sua presenza anche in Sud America, Medio Oriente, Africa e Messico.
Villaverde verso il futuro elettrico
Nel piano rientra anche lo stabilimento Stellantis di Villaverde, a Madrid. Con la futura uscita di scena della Citroën C4, il sito potrebbe essere riconvertito alla produzione di nuovi modelli Leapmotor destinati ai mercati europeo, mediorientale e africano.
Stellantis valuta inoltre il trasferimento dell’impianto alla filiale spagnola di Leapmotor International, rafforzando così la strategia industriale “Made in Europe”.
Secondo il CEO di Stellantis, Antonio Filosa, la collaborazione permetterà di produrre “veicoli elettrici accessibili e competitivi”, mentre il fondatore di Leapmotor, Zhu Jiangming, parla di una partnership “straordinariamente potente” grazie alla combinazione tra tecnologia cinese e presenza globale di Stellantis.
