Continental: un nuovo simulatore di guida per testare gli pneumatici

Continental ha introdotto un nuovo simulatore di guida che sarà utilizzato per sviluppare nuovi pneumatici, soprattutto per il primo equipaggiamento. La fase operativa è stata preceduta da un intenso periodo di test durato circa 12 mesi. I test virtuali sugli pneumatici consentono di risparmiare materie prime e ridurre i tempi di sviluppo.  Il sistema high-tech, noto come simulatore driver-in-the-loop (DIL), calcola gli esatti parametri della dinamica di guida per ciascun pneumatico in relazione al rispettivo veicolo di prova. Grazie alla sua elevata manovrabilità, il simulatore può fornire ai collaudatori professionisti di…

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Nuovo PremiumContact 7: la sicurezza innanzitutto

Continental ha sviluppato il PremiumContact 7, uno pneumatico che stabilisce nuovi standard di sicurezza e di comfort grazie a tre tecnologie innovative, migliorando contemporaneamente la resistenza al rotolamento e la resa chilometrica.  A parlare di sicurezza come must assoluto di Continental è proprio Denise Sperl, Director Research & Development Car Tires EMEA di Continental Tyres: “Per Continental, la sicurezza è la priorità assoluta. PremiumContact 7 garantisce la tranquillità in strada per i nostri clienti, le loro famiglie e tutti gli utenti della strada”. Sicurezza e comfort grazie a tre nuove tecnologie. PremiumContact 7…

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Continental: presentati i nuovi WinterContact TS 870 e WinterContact TS 870 P

Innovativi, sicuri e sostenibili: si presentano così i nuovi pneumatici griffati Continental, frutto di una continua evoluzione tecnologica. Sono stati programmati e sviluppati per (quasi) tutto ciò che si muove su quattroruote: auto compatte e medie (WinterContact TS 870), auto sportive e SUV (WinterContact TS 870 P). WinterContact TS 870. Il WinterContact TS 870 è un prodotto innovativo, sviluppato da zero per struttura, disegno del battistrada e mescola. Il risultato è un modello che, in un confronto diretto, offre spazi di frenata inferiori del 3% sul ghiaccio e una migliore…

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Continental punta sulla tecnologia RFID

Continental ha avviato la produzione di pneumatici di primo equipaggiamento per auto dotati di tecnologia RFID (acronimo per l’identificazione a radiofrequenza). Gli pneumatici Continental con tecnologia RFID, come l’EcoContact 6, saranno montati in primo equipaggiamento sulle vetture Volvo. Il tag RFID integrato all’interno dello pneumatico può essere scansionato con uno speciale dispositivo di lettura e contiene le informazioni necessarie a identificare in modo preciso e immediato lo pneumatico e garantirne il corretto montaggio sulla linea di assemblaggio. Nello specifico, i dati riportano: il nome di Continental come produttore, il codice identificativo univoco dello pneumatico e…

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Pneumatici in quarantena: come prevenire il rischio di appiattimento

Continental spiega come mantenere in buono stato gli pneumatici ed evitare i problemi più comuni causati da un fermo prolungato del veicolo. Italiani a casa e auto chiuse in garage o parcheggiate in strada. Questo delicato periodo di lockdown e di limitazioni alla circolazione sta costringendo, da diverse settimane, milioni di persone a lasciare ferme e inutilizzate le proprie vetture. In casi come questi di fermo prolungato dei veicoli, gli pneumatici possono subire danni o deformazioni e andare incontro a spiacevoli inconvenienti: il flat spotting è uno dei rischi più…

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Rapporto Continental: la sicurezza dipende (ancora) da chi guida

Da sempre, per Continental, la sicurezza stradale è una priorità assoluta. Ecco, secondo un’indagine realizzata con l’istituto di ricerca Euromedia Research, cosa ne pensano gli italiani…

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