Anno: 2020

Politecnico di Milano: come sarà l’auto del futuro?

Ferdinando

Nell’arco dei suoi dieci anni di attività il Master in Transportation & Automobile design (TAD) del Politecnico di Milano, ha ideato tanti prototipi che prefigurano nuove strade per la mobilità… Il mondo dell’automobile e in generale quello della mobilità, stanno attraversando una fase di grandi trasformazioni. Siamo solo all’inizio di una serie di cambiamenti epocali, con temi dominanti lo sviluppo delle nuove fonti di propulsione e la riduzione delle emissioni. Allo stesso tempo, però, nuove situazioni contingenti legate ai repentini cambiamenti climatici e alla necessità di dover fronteggiare diverse situazioni…

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Ford Puma: chi ben comincia è a metà dell’opera

Ferdinando

Che fosse un ottimo “cavallo di battaglia” (il riferimento alla Mustang non è puramente casuale) lo si era capito fin dalla presentazione internazionale ma che, nei primi due mesi del 2020 diventasse l’ibrida più venduta in Italia, beh… questa sì che è stata una bella sorpresa…

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Il Mercedes-Benz Vito alza l’asticella e punta sulla versione elettrica (eVito Tourer)

Ferdinando

Presentata in anteprima mondiale la nuova gamma Vito che propone anche la versione eVito Tourer, quella 100% elettrica. In tempi di Coronavirus non poteva che essere una presentazione in live streaming. E noi, ovviamente, ci siamo collegati…

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Nuova Opel Corsa: c’è anche una versione per neopatentati

Ferdinando

La Casa tedesca offre una proposta riservata ai neopatentati, che per definizione rientrano in una specifica categoria regolata dal punto di vista legislativo ed assicurativo. Regole che iniziano dalla potenza della vettura e che hanno il compito di accompagnare il neopatentato verso quell’esperienza di guida che solo su strada si riesce ad acquisire.

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Suzuki: ecco la nuova IGNIS HYBRID

Ferdinando

Debutta sul mercato italiano con un nuovo motore 1.2 DUALJET e tecnologia Suzuki Hybrid, che ne aumentano l’amperaggio da 3 a 10Ah. Aumento di capacità che permette al sistema ibrido di intervenire in maniera più efficace a sostegno del motore termico, riducendo i consumi e, di conseguenza, le emissioni.

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