Secondo le stime diffuse da Facile.it il 24 agosto 2026, nel mese di agosto benzina e diesel avrebbero potuto costare agli automobilisti fino al 25% in più rispetto ad agosto 2025.
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Renault presenta il nuovo motore bifuel Eco-G 120 per Clio, Captur e Symbioz: 200 Nm, fino a 1.500 km di autonomia e, sulla Clio, cambio automatico EDC.
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Matt VanDyke è alla guida di Ram dal 20 luglio, mentre Branden Coté ha assunto la guida di Jeep dal 3 agosto. Entrambi i manager riportano a Tim Kuniskis.
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Streaming, giochi, karaoke e Wi-Fi a bordo: dal 2 settembre 2026 Hyundai rende disponibile in Italia il nuovo Entertainment Package per IONIQ 6 N Line, IONIQ 6 N e IONIQ 9.
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Dal software all’idrogeno, dalla robotica alla mobilità come servizio: il Gruppo coreano amplia il perimetro industriale e ridisegna il ruolo dell’automobile.
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A Venezia, per tutto settembre, Mazda prende parte a Homo Faber 2026 con un programma dedicato alla creatività e alla manifattura contemporanea, invitando i visitatori a vivere l’esperienza dell’artigianalità in prima persona.
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In arrivo da Iveco Group, Ziosi assume dal 1° ottobre il ruolo di Chief Public Affairs Officer con responsabilità per Europa allargata e coordinamento globale.
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Il 18 settembre a Palazzo Moriggia una mattinata di confronto su ricarica pubblica, logistica urbana, reti private, CER e integrazione con il sistema elettrico.
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Debutta in America Latina il nuovo pick-up Renault sviluppato, progettato e prodotto in regione. Ha motore 1.3 turbo da 156 o 160 CV, trazione 4×2 o 4×4, cassone da 938 litri e un abitacolo con OpenR Link e Google Gemini.
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La sede statunitense di Pininfarina cambia assetto manageriale: Eugenia Di Girolamo assume la guida di Pininfarina of America, mentre Nicolò Morosi diventa Chief of Corporate Functions. Confermati i ruoli di Paolo Trevisan e Samuele Sordi.
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