Categoria: Test Drive

Nuova Kia Picanto: più “piccante” di così!

Ferdinando

Villa Sassi, Torino: da qui, vent’anni fa, iniziava il viaggio della piccola di casa Kia e sempre da qui, oggi, la nuova Picanto riparte all’insegna dell’Opposites United. Come dire: per Kia, il contrasto è l’essenza della vita. E se la vita è quella cittadina, meglio ancora… “Dal concetto del naming (Picantissima) del 2004 all’evoluzione/rivoluzione del 2011 con la Garanzia a 7 anni fino all’eleganza e alla tecnologia della nuova Picanto concretizzata sull’Intelligenza artificiale”. Apre così, Giuseppe Mazzara Marketing Communication & CRM Director Kia Italia, la conferenza stampa di presentazione della nuova Picanto,…

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Al volante della MINI Countryman elettrica per un viaggio all’insegna della sostenibilità

Ferdinando

San Donato Milanese – Bolzano. Dalla sede di BMW Group Italia al NOI TechPark. Andata e ritorno, per un totale di 700 km circa, al volante della nuova MINI Countryman elettrica con sosta ad Affi per l’inevitabile ricarica. Il tutto sotto la pioggia ma pur sempre all’insegna della sostenibilità e del… divertimento. Sì, perché guidare una MINI è pur sempre un bel guidare. Quando si dice… “unire l’utile al dilettevole”. Il dilettevole è il guidare la nuova MINI Elettrica (noi di formulamotori.it eravamo al volante della aversione E, la più…

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Nuova BMW Serie 5 Touring: anche l’occhio (con Active Lane Change Assistant) vuole la sua parte

Ferdinando

Dopo la versione Berlina BMW presenta la Serie 5 Touring che noi di Formulamotori.it abbiamo avuto il piacere di provare. Partendo dall’House of BMW di via Montenapoleone 12 fino al ristorante Laqua di un certoAntonino Canavacciuolo sul lago d’Orta. E scusate se è poco… Sotto la carrozzeria della Serie 5 Touring è possibile avere qualunque tipo di motorizzazione – spiega Alessandro Toffanin BMW Product Communications – L’idea è quella di permettere al cliente di scegliersi la Serie 5 con la motorizzazione che preferisce: a combustione interna – quindi diesel e benzina – ibrido-plug-in…

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Kia Stonic: semplicemente bella! E beve anche poco… (prova su strada)

Ferdinando

Di auto così, sulle nostre strade, se ne dovrebbero vedere molte di più. La Kia Stonic (in particolare la versione GT Line, il cui listino parte da 25,000 euro), infatti, è bella, si guida bene, è molto comoda e, last but not the least… è praticamente astemia.  Il look? Piacevole, giovane e giovanile. In più da’ una rassicurante sensazione di robustezza e di solidità. Il frontale è contraddistinto da un bel muso (con tanto di “occhi a mandorla”) sul quale spicca l’elegante logo posizionato sulla parte centrale del cofano. La vista…

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Ignis: questa piccola grande Suzuki (prova su strada)

Ferdinando

Piccola perché ha le dimensioni ideali per disimpegnarsi bene nel traffico cittadino e grande perché, dopo qualche settimana alla guida, la Suzuki Ignis si è rivelata davvero una grande vettura.  Incominciamo dall’estetica: con quelle linee squadrate la Suzuki Ignis, inizialmente, appare un po’ “strana”. Diciamo che non accetta compromessi: piace o non piace. E a noi di formulamotori.it, dopo gli iniziali dubbi, più l’abbiamo guidata e vissuta (sì, perché le auto vanno soprattutto vissute), più l’abbiamo apprezzata. Tanto che, abbiamo capito che quel suo essere un po’ “strana” significa “non…

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Renault Megane E-Tech (provata per voi): chi l’ha detto che una elettrica non può essere anche bella?

Ferdinando

La Megane E-Tech è una vettura importante non solo perché sviluppa il concetto di auto elettrica di Renault ma anche perché, grazie ad un design moderno e ad un concentrato di tecnologie avanzate, è anche molto carina. E poi, aspetto non trascurabile, si guida anche bene. Noi di Formulamotori.it l’abbiamo provata ed ecco com’è andata… Già a prima vista la Renault Megane E-Tech, appare grintosa, compatta ed elegante; una silhouette che manifesta tutto il suo carattere attraverso un frontale imponente in cui spiccano il logo Renault di grandi dimensioni e gli eleganti gruppi ottici…

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Mazda2 2022 (prova su strada). L’accoppiata vincente? Motore e cambio manuale.

Ferdinando

In tempi di elettrificazione diventa sempre più raro provare una vettura “normale” e, quando succede, sembra di ringiovanire. Anche perché ricompare il fatidico piacere di guidare. E’ il caso della Mazda2 2022 (fra qualche settimana arriverà anche il MY 2023) spinta da un bel motore quattro cilindri Skyactiv G da 1,5 litri abbinato ad un ottimo cambio manuale a 6 rapporti. Nonostante il colore, la Mazda2 non è una “Purosangue”, non costa così tanto, non è così veloce, non è una super car ma è una vettura del segmento B…

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Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: il plug-in che non ti aspetti (la nostra prova)

Ferdinando

E’ stata una bellissima sorpresa ed è un peccato non vederne in giro tante perché la Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, quella con la spina, è il giusto compromesso per chi ha bisogno di spazio, comfort e sicurezza, il tutto all’insegna rispetto per l’ambiente. E’ un SUV tosto, di quelli che ti fanno sentire sicuro e protetto. Certo, se state cercando una vettura che acceleri da 0 a 100 km/h in 5 secondi e che vada a 240 km/h, non fa al caso vostro. Potrebbe essere una bella idea, invece, se…

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Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V: tutta un’altra musica

Ferdinando

Location: Verona. #Arenasuzuki. 60 70 80 e…90. Amadeus. Diretta su Rai 1. Apericena in un locale ”in” di Verona. Colazione alla “Cavarena per gli amici” di Mazzurega di Fumane. Pranzo a Borghetto Valeggio sul Mincio (VR). Il tutto per la presentazione italiana della nuova Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V. What else? Il nuovo SUV è già bello e interessante di suo, se poi Suzuki Italia ci “coccola” così, allora la nuova Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V diventa ancor più appetibile.  “La S-Cross Hybrid si arricchisce di una nuova versione, che segna…

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ACross: anche Suzuki si converte al plug-in (la prova)

Ferdinando

Nata dalla collaborazione con Toyota, la nuova Across è la prima Suzuki plug-in, per di più a trazione integrale. Girando per le strade di Milano e dintorni, in molti mi hanno chiesto se è una RAV4. Beh, qualche condivisione c’è, ma la ACross (il listino parte da 46.900 euro) piace molto di più… Ci sono tre nuovi modelli lanciati da Suzuki che, per estetica e per il fatidico rapporto qualità/prezzo, meriterebbero di essere conosciuti molto di più: uno di questi è, appunto, la nuova ACross (gli altri due sono la SCross e l’interessante Swace). La…

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