FIAT Professional Scudo MY27, ordini aperti in Italia
Il nuovo FIAT Professional Scudo MY27 semplifica la gamma con tre allestimenti e mantiene l’offerta multi-energia, tra diesel Multijet4 ed elettrico.
Rubrica interamente dedicata ai veicoli commerciali e da lavoro.
Il nuovo FIAT Professional Scudo MY27 semplifica la gamma con tre allestimenti e mantiene l’offerta multi-energia, tra diesel Multijet4 ed elettrico.
VENUUM Sprinter Luminaire trasforma il van Mercedes con carrozzeria in fibra di carbonio, firma luminosa dedicata e interni VIP personalizzabili.
Il FAW TL.X, presentato a Hannover, immagina il camion del 2036 con cabina modulare, diverse motorizzazioni e sistemi intelligenti.
Stellantis apre in Italia gli ordini dello Smart Compact Van: quattro versioni, motori termici ed elettrici e fino a 270 km di autonomia.
Il mercato italiano dei veicoli trainati oltre 3,5 tonnellate ha chiuso luglio e agosto 2026 in calo del 2,4%. Nei primi otto mesi la crescita è stata appena dello 0,5%.
Hyundai INSTER e INSTER Cross sono disponibili anche come Van a due posti con il Kit da 1.495 euro: vano separato, piano gommato e autonomia fino a 370 km.
A luglio 2026 le immatricolazioni oltre 3,5 tonnellate sono rimaste stabili, mentre agosto ha chiuso in calo del 2,5%. Nei primi otto mesi dell’anno il saldo è ancora positivo: +3%.
I camion a zero emissioni non sono più prototipi da salone: l’offerta cresce, ma infrastrutture, costi e tempi di ricarica decideranno la velocità della transizione.
Il nuovo furgone elettrico Renault, presentato all’IAA Transportation 2026, introduce piattaforma a 800 volt, architettura Software-Defined Van e fino a 5,8 m³ di volume utile.
Il nuovo Renault Trafic Van E-Tech Electric ha vinto all’unanimità il premio International Van of the Year 2027.