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Lo Hyundai Staria Cargo elettrico ha debuttato alla giornata stampa del Salone di Parigi 2026 con una configurazione pensata per il lavoro: tre posti, vano da 5,46 metri cubi e spazio sufficiente per tre Euro pallet. Il costruttore indica fino a 450 km di autonomia WLTP e una portata massima di 1.040 kg.
La versione Cargo è classificata come veicolo commerciale N1 e riprende l’impostazione monovolume della Staria, adattandola al trasporto professionale. Le specifiche annunciate riguardano il modello europeo mostrato il 12 ottobre 2026; disponibilità, allestimenti e prezzi per l’Italia non sono ancora definiti.
Batteria da 84 kWh e ricarica a 800 volt
La batteria ha una capacità di 84 kWh e alimenta un motore anteriore da 160 kW (218 CV) e 350 Nm. Hyundai dichiara una velocità massima di 184 km/h e un’autonomia fino a 450 km nel ciclo WLTP, valore che può cambiare in base a carico, percorso, temperatura e stile di guida.
L’architettura a 800 volt consente, in condizioni ottimali e con una colonnina DC adeguata, di passare dal 10 all’80% in circa 20 minuti. È prevista anche la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW. La funzione Vehicle-to-Load può alimentare utensili e dispositivi esterni fino a 3,5 kW.
Portata, vano di carico e traino
Il vano misura 2.500 mm in lunghezza, 1.640 mm in larghezza e 1.436 mm in altezza, per un volume dichiarato di 5,462 metri cubi. La soglia di carico è a 573 mm da terra e l’apertura laterale raggiunge 870 mm. La portata massima è di 1.040 kg.
La capacità di traino arriva a 2.000 kg; secondo Hyundai, il valore resta ammesso anche con il veicolo al massimo della portata. Lo Staria Cargo misura 5.253 mm di lunghezza, 1.997 mm di larghezza e 2.026 mm di altezza, con un passo di 3.273 mm. Sono numeri che ne chiariscono l’ingombro più di un semplice confronto con un’automobile elettrica.
Disponibilità: l’Italia resta da confermare
Hyundai Europe indica l’avvio commerciale nella seconda metà del 2026, con tempi variabili a seconda del mercato. Al momento della pubblicazione non è stato comunicato un listino italiano: eventuali prezzi esteri non possono quindi essere trasferiti automaticamente al nostro mercato.
Dati tecnici e calendario europeo sono riportati nel comunicato ufficiale Hyundai Europe.
Il giudizio di Formula Motori
Secondo noi di Formula Motori, i punti più interessanti sono la ricarica rapida, il vano regolare per tre Euro pallet e la possibilità di trainare fino a due tonnellate. L’autonomia dichiarata, però, va letta insieme a carico, temperature e soste realmente disponibili: costi di esercizio, comfort e consumi potranno essere valutati solo con una prova e con il listino italiano.
Gallery
Scheda tecnica
Hyundai STARIA Cargo Commerciale elettrico presentato a Parigi 2026
Modello
- Marca
- Hyundai
- Modello
- STARIA Cargo
- Versione / allestimento
- Commerciale elettrico presentato a Parigi 2026
Motore e prestazioni
- Alimentazione
- Elettrico; architettura a 800 V
- Potenza
- 160 kW / 218 CV dichiarati
Energia e consumi
- Batteria
- Capacità non precisata nell'annuncio consultato
- Autonomia
- Fino a 450 km WLTP
- Ricarica
- 10-80% in 20 minuti nelle condizioni dichiarate
Dimensioni e mercato
- Bagagliaio
- Spazio per 3 Euro pallet; portata dichiarata 1.040 kg
- Prezzo di listino
- Listino italiano non comunicato nell'annuncio
- Disponibilità
- Seconda metà 2026 secondo il mercato; tempi italiani da confermare
Dati riferiti alla versione descritta nell’articolo. Le specifiche possono variare in base ad allestimento e mercato.
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