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Renault Trafic e Trafic Van con motore Diesel si aggiornano con una serie di interventi dedicati a comfort, sicurezza e tecnologia. Le novità, presentate sul sito stampa internazionale il 22 ottobre 2026 e nel comunicato italiano del 26 ottobre, interessano sia il comportamento su strada sia l’ambiente di bordo.
Nuovo sterzo e frenata potenziata
Tra gli aggiornamenti principali c’è l’introduzione di un nuovo servosterzo elettrico, sviluppato con tarature specifiche per rendere più fluide e precise le manovre. Il sistema riduce lo sforzo al volante, soprattutto nei parcheggi e negli spostamenti urbani, e punta a facilitare le correzioni di traiettoria.
Renault ha inoltre lavorato sulla stabilità del punto medio dello sterzo, così da aiutare il veicolo a mantenere meglio la traiettoria. È stato rivisto anche il numero di giri del volante, con l’obiettivo di trovare un compromesso tra agilità in città e stabilità durante la marcia su strada.
Il sistema frenante adotta nuove pinze anteriori a doppio pistoncino e dischi di diametro maggiore. Le dimensioni passano da 296 x 28 millimetri a 320 x 30 millimetri. Secondo Renault, l’intervento consente di ridurre lo sforzo sul pedale e di migliorare progressività, dosaggio e controllo della frenata.
Più dotazioni per il lavoro quotidiano
La gamma Trafic Diesel si arricchisce anche di una telecamera con sistema di monitoraggio avanzato del conducente, pensata per rafforzare il supporto alla guida. Sul Trafic Van arrivano inoltre nuove sellerie in tessuto chiné grigio scuro con cuciture blu. Il rivestimento è stato progettato per offrire una maggiore resistenza all’usura, un aspetto rilevante in un veicolo destinato spesso a un impiego professionale.
Tra le novità esterne figurano i nuovi cerchi in acciaio da 17 pollici, abbinati a copricerchi monocromatici o bicolore dal disegno più aerodinamico. La dotazione comprende anche l’illuminazione a LED di serie per l’abitacolo e il vano di carico, utile durante le operazioni di carico e scarico in condizioni di scarsa luminosità.
Infotainment OpenR Link da 10 pollici
Con l’aggiornamento di gamma MY26.1, indicato da Renault come a breve disponibile agli ordini, Trafic riceve il sistema multimediale OpenR Link con display touchscreen da 10 pollici, in sostituzione del precedente schermo da 8 pollici. La superficie più ampia migliora la leggibilità delle informazioni, mentre la reattività dichiarata raddoppia rispetto alla soluzione precedente.
Il sistema è previsto in due configurazioni: una senza navigazione integrata e una con navigazione e accesso alle applicazioni. Entrambe supportano la Smartphone Replication wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Nella versione con navigazione, le mappe HERE prendono il posto della precedente soluzione TomTom.
Sul Trafic Van sono previste due prese USB-C aggiuntive. Le versioni con seconda o terza fila di sedili dispongono invece di quattro prese USB-C per fila, con una potenza di ricarica fino a 80 W, sufficiente anche per alimentare un computer portatile.
La gamma mantiene due lunghezze, L1 e L2, il cambio manuale oppure la trasmissione automatica EDC a nove rapporti. Sono previste diverse configurazioni, tra cui la versione a cabina allungata, il trasporto persone e la doppia cabina con marchio converted by Renault.
Trafic può inoltre essere trasformato dai circa 300 allestitori partner certificati Renault per applicazioni come trasporto refrigerato, officine mobili e veicoli di soccorso. Il sistema convertor companion, integrato nell’infotainment, consente di gestire dal touchscreen gli equipaggiamenti aggiunti durante la trasformazione. Si possono così controllare, per esempio, la temperatura di un veicolo refrigerato, le luci di un’officina mobile o alcuni dispositivi di un mezzo di soccorso, riducendo la necessità di installare numerosi comandi fisici sulla plancia.
Renault Trafic è prodotto nello stabilimento di Sandouville, in Normandia, dove la terza generazione viene realizzata dal 2014. Il modello, lanciato nel 1980, ha superato i 2,5 milioni di unità prodotte considerando le prime tre generazioni.
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