Mercedes-Benz, vendite BEV record nel terzo trimestre 2026
Il Gruppo Mercedes-Benz ha consegnato 491.700 auto e veicoli commerciali nel terzo trimestre 2026. Le elettriche hanno raggiunto livelli record, mentre il mercato cinese è rimasto debole.
News Auto
Changan Deepal S07: display orientabile e 500 km per il SUV elettrico MY26
Changan Deepal S07 MY26: 500 km WLTP, display orientabile da 15,6 pollici e ricarica rapida. Caratteristiche, prezzo italiano e giudizio Formula Motori.
MG al 3,27% nei primi nove mesi del 2026
MG Motor Italia chiude settembre con 4.620 unità e supera le 42.000 vetture nei primi nove mesi del 2026, mantenendo il primo posto tra i costruttori cinesi in Italia.
Alcantara Automotive 2026: quattro scenari per gli interni
Aqualumea, Nuvaura, Archea e Venturis sono i quattro temi della nuova collezione Alcantara dedicata agli interni automotive, presentata in vista del Salon de l’Automobile de Paris.
Mercedes EQS, debutta lo sterzo steer-by-wire
La nuova Mercedes-Benz EQS Berlina introduce lo sterzo steer-by-wire, senza collegamento meccanico tra volante e ruote. La tecnologia è già ordinabile e in Italia l’optional parte da 3.050 euro.
FIAT è Premium Court Partner della Lega Volley Femminile
FIAT è Premium Court Partner della Lega Volley Femminile nella stagione 2026/2027: oltre 400 appuntamenti tra Serie A1, A2, Coppa Italia e Supercoppa.
Aftermarket auto: Data Act, Euro 7 e nuove regole UE
Oltre 200 professionisti si sono confrontati ad Arese su Data Act, AI Act, auto connesse, veicoli elettrici, Euro 7 e fine vita.
Geely Monjaro EM-i: debutto europeo il 12 ottobre a Parigi
La Geely Monjaro EM-i debutterà in Europa il 12 ottobre al Salone di Parigi: è il nuovo SUV ibrido di segmento D destinato al mercato europeo.
Microcar: Ami e Topolino trainano le ricerche sull’usato
Le ricerche sulle minicar crescono del 10% su Subito Motori. Elettrico, autonomia dei ragazzi e attenzione all’usato: come leggere il fenomeno.
Microcar a 60 km/h? La proposta tedesca che può cambiare le regole
Dalla Sassonia la proposta di alzare a 60 km/h il limite dei quadricicli leggeri: cosa potrebbe cambiare e perché oggi le regole restano invariate.