Citroen si affida all’Highway Driver Assist

Il sistema Highway Driver Assist gestisce autonomamente velocità e traiettoria della vettura, mantenendo il veicolo all’interno della corsia di marcia. È una funzione di assistenza di guida semi-autonoma di livello 2 disponibile su SUV CITROËN C5 AIRCROSS, SUV CITROËN C5 AIRCROSS HYBRID PLUG-IN, NUOVA CITROËN C4 e NUOVA CITROËN Ë-C4-100%-ËLECTRIC. Il sistema Highway Driver Assist gestisce autonomamente velocità e traiettoria della vettura, mantenendo il veicolo all’interno della corsia di marcia. È una funzione di assistenza di guida semi-autonoma di livello 2 disponibile su SUV CITROËN C5 AIRCROSS, SUV CITROËN C5…

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Citroën C5X: il ritorno nel segmento D

Prendi l’eleganza e lo stile francese di una berlina di lusso, aggiungi il dinamismo di una station wagon, l’assetto rialzato di un SUV, la tecnologia plug-in hybrid et voilà… la nuova C5X è servita! Citroen Italia ha scelto il Centro Guida Sicura Aci di Arese per un primo contatto con la nuova C5X, l’ammiraglia che permette alla Casa francese di rientrare nel segmento D, quello delle auto di lusso. Tutto il management è al lavoro per definire gamma, motorizzazioni, allestimenti e listini mentre le uniche due cose certe sono il…

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PHC, le sospensioni d’avanguardia di Citroën

Progressive Hydraulic Cushions è la nuova soluzione Citroën nel campo delle sospensioni. La Citroën ha recentemente rivisto la Cactus, eliminando uno degli elementi più caratterizzanti dell’auto: gli “Airbump” anti sportellata (inserti in materiale plastico ad aria compressa, posizionati al centro degli sportelli). In compenso, arrivano le sospensioni “PHC, al secolo: Progressive Hydraulic Cushions. In termini più accessibili, si tratta di un nuovo sistema di ammortizzatori e la casa francese, per comfort ed assetti, ha sempre anticipato i tempi e non si smentisce. Questa nuova C4 Cactus porta su strada una tecnologia…

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