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MG anticipa il possibile arrivo dell’esenzione dal bollo prevista dal 2027 per le auto fino a 80 kW. Dal 21 al 30 settembre 2026, SAIC Motor Italy sostiene il costo del bollo per i clienti che sottoscrivono un contratto di acquisto relativo a una MG3 Hybrid+ o a una MG ZS Hybrid+.
L’iniziativa riguarda esclusivamente le versioni equipaggiate con il sistema full hybrid Hybrid+, accreditato di una potenza di 75 kW. Non viene comunicato l’importo del bollo coperto dal costruttore, che varia in base alla regione e alle specifiche condizioni fiscali.
MG3 e MG ZS: la stessa tecnologia ibrida
MG3 Hybrid+ è una citycar compatta, mentre MG ZS Hybrid+ appartiene al segmento dei B-SUV. Entrambe utilizzano un powertrain composto da un motore benzina quattro cilindri da 1,5 litri a ciclo Atkinson, capace di erogare 75 kW, pari a 102 CV, un motore elettrico da 100 kW, equivalenti a 136 CV, e un generatore separato.
Il sistema integra una batteria da 1,83 kWh e può consentire la marcia in modalità esclusivamente elettrica fino a 50 km/h, in funzione dello stato di carica. Il motore termico dichiara un’efficienza termica del 41% ed è abbinato a un cambio automatico a tre rapporti.
Il funzionamento del sistema cambia in base alla velocità, alla richiesta di potenza e alla carica disponibile. Fino a 50 km/h la trazione può essere affidata al solo motore elettrico. Tra 50 e 80 km/h il motore benzina può alimentare il generatore, mentre tra 80 e 120 km/h il sistema può lavorare in parallelo, con il propulsore termico collegato alle ruote e il supporto dell’unità elettrica. Oltre i 120 km/h la trazione è affidata al motore a benzina, con funzione di supporto del motore elettrico.
Tre modalità di guida
Il conducente può scegliere tra le modalità Eco, Standard e Sport. La prima privilegia il contenimento dei consumi attraverso una risposta più progressiva dell’acceleratore; la seconda cerca un equilibrio tra efficienza e prestazioni; la terza offre una risposta più reattiva e sfrutta la potenza combinata dei due motori.
In base alle condizioni di marcia, il sistema può inoltre operare nelle modalità EV, Serie, Serie e Ricarica, Guida e Ricarica e Parallelo. Le soglie di attivazione possono variare in funzione dello stile di guida, della posizione dell’acceleratore, della modalità selezionata e dello stato di carica della batteria.
La promozione si inserisce nella strategia commerciale dedicata ai due modelli di maggior volume di MG sul mercato italiano. Per accedere all’iniziativa è necessario sottoscrivere il contratto nel periodo compreso tra il 21 e il 30 settembre 2026; la copertura riguarda il costo previsto per il bollo delle versioni Hybrid+ da 75 kW.
