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La FIVA Stewards’ Academy 2026 si è conclusa a Dortmund dopo diversi giorni di formazione, confronto internazionale e discussioni sul futuro degli eventi dedicati ai veicoli storici. L’iniziativa, organizzata in occasione del Techno Classica Salon Dortmund, ha coinvolto partecipanti provenienti da Europa, Cile, Colombia, Messico e India, confermando la dimensione globale della Fédération Internationale des Véhicules Anciens.
Formazione e responsabilità degli Steward
Al centro dell’Academy c’erano il ruolo e le responsabilità degli Steward FIVA durante gli eventi internazionali. Il programma ha affrontato il regolamento FIVA Events Code, i certificati per gli eventi, le FIVA ID Card, le attività di reportistica e le diverse categorie di premi FIVA. Spazio anche ai criteri di valutazione nei Concours d’Elegance, oltre a due ambiti specifici del panorama internazionale: le motociclette storiche e i veicoli commerciali storici.
Alle sessioni specialistiche si sono affiancati gruppi di lavoro e discussioni aperte. I partecipanti hanno potuto condividere esperienze maturate nei rispettivi Paesi e sviluppare idee per l’evoluzione delle attività FIVA, della comunicazione e della cooperazione tra le organizzazioni aderenti.
Un passaggio rilevante è stato il confronto diretto con alcuni membri del General Committee FIVA: Malcolm Grubb, Vice President Events; Karlheinz Jungbeck, Vice President Culture and Youth; Gabriela Magureanu, Vice President Membership; e Keith Gibbins, Director Motorcycles. I colloqui hanno riguardato il lavoro pratico degli Steward, lo sviluppo degli eventi FIVA e le future forme di collaborazione all’interno della federazione.
Il presidente FIVA Alberto Scuro ha partecipato attraverso un videomessaggio. Non era presente di persona a Dortmund perché impegnato contemporaneamente in un’altra attività FIVA a Misano, in Italia.
Il confronto con il pubblico al Techno Classica
Il collegamento con il Techno Classica Salon Dortmund ha permesso di affiancare alla parte teorica l’esperienza diretta dell’esposizione, nella nuova sede, con incontri tra espositori, club e visitatori. Tra gli appuntamenti aperti al pubblico c’è stata la sessione Q&A organizzata allo stand ADAC nel padiglione 4. I rappresentanti FIVA hanno risposto a domande sulle attività dell’organizzazione, sulla FIVA ID Card, sugli aggiornamenti della legislazione europea e sulle zone a basse emissioni.
Durante l’incontro si è parlato anche del possibile impiego futuro di carburanti sostenibili e sintetici per i veicoli storici. Un ulteriore momento pratico è stato dedicato alla presentazione delle FIVA ID Card presso lo stand del Mercedes-Benz R/C 107 SL Club, con un approfondimento sulla documentazione dei veicoli.
Il programma ha incluso inoltre momenti informali di networking, una visita alla Zeche Zollern, monumento legato alla storia industriale di Dortmund, e una cena conclusiva organizzata da ADAC Westfalen. La domenica mattina si è svolta una sessione finale di feedback, utile a raccogliere proposte per le prossime edizioni dell’Academy. Nella stessa occasione sono stati discussi i National Reports, strumenti che permettono di condividere sviluppi, esperienze e temi di attualità dei diversi Paesi membri FIVA.
La prossima Academy attesa in Spagna
La prossima FIVA Stewards’ Academy è attualmente attesa in Spagna, anche se non sono stati comunicati ulteriori dettagli. L’appuntamento di Dortmund ha messo in evidenza il valore dello scambio internazionale per la tutela, la conservazione e la promozione dei veicoli storici, oltre che per il loro utilizzo sicuro.
Fondata con l’obiettivo di rappresentare la cultura legata ai veicoli d’epoca, FIVA è partner non governativo dell’UNESCO dal 2017. Per l’edizione 2026, l’organizzazione ha ringraziato SIHA, promotrice del Techno Classica Salon Dortmund, e ADAC Westfalen per la collaborazione e il supporto garantiti durante l’evento.
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