PROBLEMI ALLE GOMME, LA PERCENTUALE ARRIVA AL 40% PER LE AUTO CON PIU’ DI 10 ANNI Torniamo ad incontrare Assogomma e la Polizia strale, per un proficuo appuntamento, sulle rilevazioni di “Vacanze sicure”. Una indagine interessantissima, che ci dà uno spaccato della situazione “Gomme”, del nostro parco circolante. Come diciamo spesso: non ci sono sistemi di sicurezza che tengono, se i pneumatici non sono in regola, si rischia e tanto. Dopo un paio d’anni di fermo, causa pandemia, l’indagine è ripresa, salendo anche di numero (il campione è passato da…
Read MoreAutore: Giovanni
NUOVO AMAROK: PER L’EUROPA SOLO DOUBLE CAB
POTENZE TRA I 150 ED I 300 CV E CAMBI AUTOMATICI A 6 E 10 RAPPORTI Un mezzo globale, il pick-up Amarok della Volkswagen, che debutterà in versione totalmente rinnovata, entro la fine dell’anno, in: Europa, Australia, Nuova Zelanda, Africa, Asia settentrionale e America meridionale e centrale. La nuova generazione è un’altra cosa: la lunghezza arriva a 5.350 mm (+ 96 mm) e cresce anche il passo, per un più 173 mm, 3.270 in totale; per il nostro mercato, ci sarà solo la DoubleCab, per Sud Africa e Australia, anche…
Read MoreCLASSE T: LA FLESSIBILITA’ E’ DI SERIE
MOTORI BENZINA E DIESEL DA 95 A 131 CV E POSSIBILITA’ DI AUTOMATICO A 7 RAPPORTI Diciamolo subito, la base di partenza è quella del Renault Kangoo, ma i tecnici della stella ci hanno messo la faccia e non solo. Non è solo una questione di interni, a guidarlo questo mezzo offre spunti davvero interessanti, per prestazioni e, soprattutto, per comfort che assurge a livelli indubbiamente automobilistici. Stiamo parlando di una tipologia di auto caratterizzata da: due grosse porte posteriori (61×1005) che si aprono a scorrimento, una capacità di bagagliaio…
Read MoreSF90: LA NOVITEC CI METTE LE MANI
1.109 CV ED UNO 0-100 DA 2,4 SECONDI Una Ferrari è sicuramente il top di tutto e non è migliorabile. Un pensiero condiviso dalla maggior parte degli appassionati: ma non è così. Da anni, il preparatore tedesco Novitec si cimenta con le sportive più esclusive del pianeta, soprattutto Ferrari, realizzando delle auto ancora più “Super” per: particolari estetici e tecnici e motorizzazioni. Questa volta è toccato alla SF90, già una bestiaccia di suo, trasformata in un mezzo davvero esagerato. Iniziamo dal motore: il 4.0 litri V8 biturbo è stato ritoccato,…
Read MoreIL BRONCO ARRIVA IN EUROPA
AL MOMENTO POCHE INFORMAZIONI SU MOTORIZZAZIONI ED ALLESTIMENTI Il mitico fuoristrada Bronco è sicuramente uno dei mezzi, che meglio rappresenta il marchio Ford negli USA, ma ha anche numerosi estimatori continentali, che saranno ben felici, nell’apprendere che arriverà anche in Europa. La Ford ha già investito 750 milioni di dollari e aggiunto circa 2.700 posti di lavoro, allo stabilimento di assemblaggio del Michigan, per la produzione di questo modello. Il nuovo Bronco è disponibile in versione a 2 e 4 porte e si sta già cimentando, con successo, in competizioni…
Read MorePEUGEOT A IDROGENO: IL FUTURO DELL’ULTIMO MIGLIO
136 CV, 400 KM DI AUTONOMIA E 1.100 KG DI CARICO UTILE Il “Piano Nazionale Integrato Energia e Clima”, del 2019, ha messo nero su bianco l’obiettivo di di ridurre le emissioni del 55%, entro il 2040. Una soluzione tanto auspicabile, quanto impensabile, senza l’ausilio dell’idrogeno. Oggi, visto che parliamo del Peugeot e-Expert Hydrogen, facciamo un piccolo punto della situazione. Superato il blocco nazionale, che impediva, di fatto, la commercializzazione dell’idrogeno, il D.M. del 23 ottobre 2018, ha fatto un piccolo passo in avanti, sulle varie regolamentazione attuative, per la…
Read MoreCRESCE LA FAMIGLIA CITROEN CON LA C4X
MOTORI BENZINA E DIESEL, DA 100 A 130 CV ED UN ELETTRICO DA 136 CV E 360 KM DI AUTONOMIA Cresce la famiglia C4, con la nuova C4X, un modello che segue le orme dell’ammiraglia di casa, la C5X. Si tratta di un riuscito connubio tra gli stilemi di una 5 porte fastback ed un Suv, con sbalzi corti, linee morbide, tetto degradante da coupé ed elementi di protezione Airbump®, nella parte bassa. La C4X cresce un pochino: 4.600 mm di lunghezza, contro i 4.360 mm della sorellastra, ma guadagna…
Read MoreMG4 ELECTRIC: ALL’ATTACCO DEL SEGMENTO C
125 E 150 KW A TRAZIONE POSTERIORE, POI ARRIVERA’ L’INTEGRALE La MG4 Electric è la prima vettura destinata all’Europa, a svilupparsi sulla nuova piattaforma MPS (Modular Scalable Platform) sviluppata dalla SAIC Motor. Si tratta di un’architettura modulare, che copre pianali con passo che va da 2.650mm a 3.100mm, per varie tipologie di mezzi: berline hatchback e non, SUV e furgoni. La MPS è predisposta per uno speciale sistema di raffreddamento dell’olio che consentirà, in futuro, l’utilizzo di sistemi a 800 V, oltre a vari accorgimenti tecnici: aggiornamenti over-the-air (OTA) e…
Read MoreID.AERO: L’ELETTRICA GLOBALE
BATTERIA DA 77 KW/H E 620 KM DI AUTONOMIA La strategia Volkswagen “Accelerate”, mira alla realizzazione, entro tempi brevi, della “Way To Zero”. Anche se in inglese, si capisce benissimo: una strategia di elettrificazione, da applicare in tutto il mondo, per un rapido azzeramento delle emissioni. Noi ripetiamo, come di consueto: staremo a vedere. Comunque, diamo uno sguardo a questa grossa berlina, di cui ne verranno realizzate due versioni. Un prodotto globale, che arriverà dapprima in Cina, entro la metà del 2023, poi inizierà la produzione presso lo stabilimento di…
Read MoreLA PRIMA VOLTA PER LA M3 TOURING
510 CV, CAMBIO M STEPTRONIC E TRAZIONE INTEGRALE E’ il cinquantesimo anniversario, per la “BMW M GmbH”, un compleanno importante, che porta con se una vera “Premiere”. Parliamo della prima volta, per una Bmw M3 Touring, che va ad aggiungersi alla gamma media, delle berline prestazionali della casa dell’elica, portandola a 4. Basta guardarla, quest’auto, per intuirne le potenzialità, anche se si tratta di una touring ed anche senza il pacchetto optional M Carbon exterior. Sul frontale, si nota la griglia disposta verticalmente, senza cornice, poi ci sono le grembialature,…
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