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venerdì 9 Ottobre 2026Motori, persone, storie

Dal 2003 quotidiano online sul mondo dei motori

Autore: Giovanni

130 CV ANCHE PER LA CROSS

LA VERSIONE LARGE DELLA YARIS GUADAGNA GLI AGOGNATI 14 CV La Yaris, inutile negarlo, rappresenta, al momento, una delle alternative più valide, per quanto riguarda le full-hybrid. Parliamo di quella…

A SCUOLA DI DIGITALE, CON MERCEDES BENZ

EDIZIONE SPECIALE “DIGITAL” PER: CLASSE A, CLASSE B, GLA ED EQA L’Italia, per la Mercedes-Benz, è sempre stata patria di “Edizioni Speciali”, tendenza che viene confermata con questa “Digital Edition”…

BMW M4 CS: PIU’ LEGGERA E PIU’ POTENTE

550 CV, 650 NM DI COPPIA, TETTO E COFANO IN CFRP Sul Nordschleife del Nürburgring, punto di riferimento per tutte le BMW M, la nuova BMW M4 CS ha registrato…

LA GUERRA DEI V12: FERRARI VS ASTON MARTIN

830 CV ASPIRATI PER LA FERRARI E 835 TURBO PER LA ASTON MARTIN Chi lo sa, forse ci stanno ripensando, forse questa sfrenata corsa verso l’elettrico comincia a dare qualche…

RENAULT SYMBIOZ: NIENTE ELETTRICA

MOTORIZZAZIONE FULL-HYBRID DA 145 CV E TANTO SPAZIO INTERNO SU 4,41 METRI La Renault, casa automobilistica tra le più prolifiche, in questo momento storico, ha dato una sorellina più piccola…

NUOVA DUSTER: IBRIDA E BIFUEL

ECO-G A GPL DA 100 CV, MILD HYBRID 48V DA 130 CV, ANCHE IN 4X4 E FULL HYBRID DA 140 CV Inutile negarlo, la Duster, in Italia, ha spalancato le…

CAYENNE GTS: PIU’ CV E PIU’ ASSETTO

500 CV, +40, 660 NM, +60, RIVISTI CAMBIO ED ASSETTO La Cayenne è un bestione alto e grosso ma, come succede in tutte le grandi case automobilistiche, quando si ha…

MG3+: UNA FULL HYBRID SERIALE E PARALLELA

195 CV, CON MODALITA’ ELETTRICA FINO AGLI 80 KM/H, POI UN CAMBIO MECCANICO A 3 RAPPORTI La MG lancia il modello “3+”, introducendo sul mercato un ulteriore sviluppo del concetto…