HATCHBACK, TOURING SPORTS E SUV, NIENTE SEDAN PER L’ITALIA
Anche se in Italia, la Corolla non è il modello, diciamo, più famoso della Toyota, si tratta comunque di un modello da record: è l’auto più venduta al mondo, per 50 milioni di unità, distribuite su 12 generazioni, a partire dal 1966. Oggi arriva, in Europa, la versione aggiornata, non tanto la piattaforma, che resta la stessa (dimensioni, struttura e assetto), cambia qualche particolare estetico e soprattutto: il gruppo motopropulsore e l’elettronica di bordo. Sul frontale, troviamo leggere modifiche alla griglia e alle cornici dei fendinebbia e gli allestimenti più equipaggiati, dei modelli Hatchback e Touring Sports, guadagnano nuovi fari bi-LED. L’allestimento GR SPORT, che ha venduto ad oggi circa 20.000 unità, monta nuovi cerchi da 18 pollici e nuovi paraurti posteriori. Tutti gli allestimenti adottano propulsori full hybrid, rivisti per offrire un maggiore feedback con il guidatore. Si tratta della quinta generazione dei “Full Hybrid-Electric” di Toyota: da 1,8 e 2,0 litri, entrambi aggiornati, sia per quanto riguarda la parte termica, che l’elettrica. Riprogettata la “Power Control Unit” (PCU) e il sistema transaxle, la batteria, sempre agli ioni di litio, è più piccola e più leggera (pesa circa 18 kg in meno), ma più potente. Il 1.8 cmc eroga 140 Cv ed il 2.0 litri ne eroga 196. Anche se i dati sono ancora provvisori, si prevede una riduzione di 3 g/km di CO2 nel ciclo combinato, per un valore finale di 107 g/km. I software di gestione sono stati rivisti per offrire al guidatore una sensazione di accelerazione più immediata e graduale. Il pacchetto Toyota T-Mate include il Toyota Safety Sense di ultima generazione più il nuovo Blind Spot Monitor con Safe Exit Assist e Rear Seat Reminder System. Internamente, troviamo un display multimediale da 10,5 pollici, con una grafica in alta definizione e schermo antiriflesso e il display della strumentazione del guidatore insiste su un nuovo digital cockpit da 12,3 pollici, completamente personalizzabile. Tutti i modelli hanno un abbonamento all-inclusive, per quattro anni, a Toyota Smart Connect, che consente: accesso alla navigazione cloud “always on” e alle informazioni sul traffico in tempo reale. La nuova Corolla dovrebbe arrivare dai concessionari italiani, nell’arco del primo trimestre 2023.
