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XPENG prepara il debutto globale della G9L al Salone dell’Automobile di Parigi 2026. Il nuovo SUV ammiraglia, descritto dal costruttore come un modello premium di nuova generazione definito dall’intelligenza artificiale, sarà presentato ufficialmente il 12 ottobre. Nella stessa occasione apriranno gli ordini per l’Europa e saranno comunicati i prezzi di vendita.
La manifestazione francese, in programma dal 12 al 18 ottobre, rappresenterà per XPENG anche una vetrina dedicata alla cosiddetta Physical AI, l’ecosistema che riunisce tecnologie per automobili, robotica umanoide, veicoli volanti e servizi di mobilità autonoma. Il marchio cinese occuperà uno spazio di oltre 1.000 metri quadrati nel Padiglione 6, con un’esposizione organizzata in quattro aree: architettura tecnologica, veicoli definiti dall’IA, robot umanoidi e auto volanti.
G9L, il nuovo SUV globale
La G9L sarà il fulcro della presenza XPENG a Parigi. Il modello porterà sul mercato europeo le tecnologie più recenti sviluppate dall’azienda nell’ambito dell’intelligenza artificiale, della guida autonoma e dei sistemi di bordo. XPENG ha già indicato una lunghezza di 5.120 mm, un passo di 3.100 mm e versioni elettrica a batteria (BEV) ed elettrica con range extender (REEV). Per l’Europa restano invece da comunicare potenze, autonomie omologate, capacità di carico e configurazioni definitive.
Il lancio europeo dovrebbe segnare il passaggio della G9L dal debutto in Cina ai mercati internazionali. XPENG prevede inoltre che il modello diventi il quarto veicolo del marchio prodotto in Europa, in seguito all’ampliamento della capacità manifatturiera locale. È un passaggio coerente con la strategia “In Europa, per l’Europa”, che comprende anche lo sviluppo locale dei sistemi di guida intelligente e l’adattamento dei prodotti alle esigenze degli automobilisti del Continente.
Secondo la nostra redazione, la G9L sarà importante soprattutto per capire quanto XPENG intenda spingersi nel segmento premium europeo: al momento, però, per valutarne concretamente il posizionamento bisognerà attendere la presentazione completa e i prezzi ufficiali.
La guida intelligente esce dalla Cina
Al Salone di Parigi XPENG parteciperà anche all’Autonomous Lab, il programma ufficiale dedicato alla sperimentazione dei sistemi di guida autonoma. L’azienda sarà, insieme a Tesla, uno dei due costruttori presenti all’iniziativa. Il sistema NGP sarà messo alla prova attraverso il SUV coupé L03, offrendo a pubblico, clienti e media europei la possibilità di sperimentare le funzioni di guida intelligente in condizioni reali.
Per XPENG si tratterà della prima esperienza di test drive NGP su larga scala fuori dalla Cina. Il centro europeo di ricerca e sviluppo di Monaco di Baviera sta lavorando alla localizzazione della tecnologia, con l’obiettivo di adattarla alle infrastrutture stradali, al traffico e ai quadri normativi dei Paesi europei.
Una gamma oltre l’automobile
Accanto alla G9L e alla L03, lo stand XPENG ospiterà i modelli P7+, G6, G9 e X9. L’area dedicata alla Physical AI mostrerà inoltre il robot umanoide IRON, per il quale l’azienda ha avviato il percorso verso la produzione in serie, oltre ai progetti legati ai veicoli volanti e ai Robotaxi. Il concetto “Car-as-a-Robot” punta a riunire tecnologie automobilistiche e robotiche all’interno di una piattaforma comune.
XPENG ha superato i 100.000 veicoli consegnati sui mercati esteri, di cui oltre 60.000 in Europa. In Francia, dove il marchio è arrivato due anni fa, le consegne hanno superato quota 6.000. Nel secondo trimestre del 2026 le consegne internazionali sono state superiori a 20.000 unità, con una crescita dell’81% su base annua. La conferenza XPENG è prevista il 12 ottobre, dalle 11:10 alle 11:25, presso lo stand A51 del Padiglione 6.
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