Tempo di lettura: 2 minuti
Il campionato Porsche Taycan Rush 2026 si deciderà al Mugello nel weekend del 31 ottobre e 1° novembre, con Andrea Levy e Federica Levy separati da 13 punti. Andrea, portacolori del Centro Porsche Torino, guida la classifica con 73 punti, mentre Federica, in gara per il Centro Porsche Padova, insegue a quota 60.
Con 24 punti ancora disponibili nell’ultimo appuntamento, la sfida resta completamente aperta. Il circuito toscano ospiterà anche il finale della Porsche Carrera Cup Italia, trasformando il fine settimana in un doppio appuntamento decisivo per i campionati Porsche.
La sfida per il terzo posto
Alle spalle dei due piloti Levy, la classifica propone una lotta altrettanto serrata per il terzo gradino del campionato. Gasparetto occupa la terza posizione con 30 punti, seguito da Tucci a quota 21, Nardilli con 20, Introna con 18 e Pagani con 15. Cinque concorrenti sono quindi racchiusi in appena 15 punti e si presenteranno al Mugello con l’obiettivo di chiudere la stagione sul podio.
Il round finale assegnerà il titolo del campionato monomarca elettrico Porsche Taycan Rush. La Porsche Taycan Rush utilizza Taycan Turbo GT con Weissach Package, accreditate di oltre 1.000 CV ed equipaggiate con pneumatici semi slick Pirelli P Zero Trofeo RS. Il format ufficiale prende spunto dal time attack, ma considera anche costanza di rendimento, strategia e rispetto delle slow zones: non conta soltanto il giro più veloce.
Al Mugello anche il finale della Carrera Cup Italia
Lo stesso weekend sarà decisivo per la Porsche Carrera Cup Italia. Andrea Bristot, schierato da Dinamic Motorsport, arriverà all’ultimo appuntamento da leader con 203 punti, secondo le classifiche ufficiali. Alle sue spalle c’è Pietro Delli Guanti del Team Q8 Hi-Perform, fermo a quota 175.
La concomitanza dei due eventi concentrerà al Mugello le principali sfide tricolori legate ai monomarca Porsche. Andrea Levy punterà a difendere il margine accumulato durante la stagione, mentre Federica Levy dovrà recuperare 13 punti per conquistare il titolo. Con 24 punti ancora in palio, il campionato elettrico si presenterà all’ultima curva senza un verdetto già scritto.
Lascia un commento