RENAULT: LA PIU’ GREEN ENTRO IL 2025
ENTRO 10 ANNI, IL COSTO DI UN PACCO BATTERIE RIDOTTO DEL 60% “Entro il 2030”, ha detto Luca De Meo, CEO del Gruppo Renault, “saranno lanciati 10 nuovi modelli elettrici…
Mese: Giugno 2021
PIU’ TECNOLOGICO IL NUOVO DUCATO
4 LIVELLI DI POTENZA, DA 120 A 180 CV Lo scorso anno, il Fiat Ducato, con 150.000 unità vendute, è stato il commerciale leggero più venduto d’Europa ed oggi arriva…
Leasing nautico e navigazione “in alto mare”, completata la normativa
Assilea e Confindustria Nautica si attendono impatti positivi sul mercato e sulla filiera con il Provvedimento dell’Agenzia delle Entrate che disciplina la “Dichiarazione dell’utilizzatore”.
Opel Astra: ultimi test prima del debutto
Circolo polare artico, Centro Prove di Dudenhofen e laboratorio EMC di Rüsselsheim: ecco dove la Opel Astra di ultima generazione sta portando a termine gli ultimi test. Lo sviluppo della…
Audi manda in pensione l’endotermico
La casa dei quattro anelli ha deciso di non produrre più i tradizionali motori benzina e diesel e di puntare tutto sulla mobilità elettrica. A partire dal 2026, Audi introdurrà…
Formula 1, Gran Premio BWT di Stiria: Alonso ancora a punti
La classe non è acqua e l’ha dimostrato ancora il pluricampione del mondo Fernando Alonso che nel Gran Premio BWT di Stiria è arrivato al 9° posto portando a casa…
ANCHE LA FERRARI SI CONVERTE ALLE PLUG-IN
830 CV, 0-100 DA 2,9 S E 25 KM IN SOLO ELETTRICO L’ibridizzazione, come un’epidemia che non lascia scampo, ha colpito anche in casa Ferrari, dando la scossa ad un…
YAMAHA MOTOR E FINVAL, PARTNERSHIP ESCLUSIVA PER IL MONDO DELLA PESCA
Yamaha Motor, grazie alla partnership esclusiva con Finval, lancia sul mercato una nuova gamma di package dedicata a tutti i clienti appassionati pescatori.
La nuova Audi RS 3? Mette il Torque Splitter e diventa più sportiva!
La tecnologia RS torque splitter è ora disponibile anche per la Audi RS 3 grazie alla quale la vettura è in grado di distribuire la coppia tra le ruote posteriori…
LA C3 AIRCROSS SI RINNOVA
NIENTE ELETTRICI O IBRIDI, SOLO BENZINA E DIESEL, DA 110 A 130 CV Lo schema è quello tanto caro al gruppo PSA, giustamente, ribattiamo noi, perché elimina gli svantaggi dell’eccesso…