La tecnologia RS torque splitter è ora disponibile anche per la Audi RS 3 grazie alla quale la vettura è in grado di distribuire la coppia tra le ruote posteriori attivamente e in modo completamente variabile, a vantaggio del dinamismo e del rigore direzionale. A cosa serve il sistema RS Torque Splitter. Ripartire la coppia tra le ruote posteriori attivamente e in modo totalmente variabile, garantendo all’Audi RS 3 un comportamento tendenzialmente sovrasterzante e una gestione raffinata come mai prima d’ora della trazione integrale quattro: ecco gli obiettivi del nuovo…
Read MoreLa nuova Audi RS 3? Mette il Torque Splitter e diventa più sportiva!
