100 CV TERMICI, 21 KW ELETTRICI, CAMBIO AUTOMATICO E TANTA CAPACITA’ DI DISIMPEGNO In Jeep, dobbiamo proprio dagliene atto, hanno fatto un ottimo lavoro. Non siamo mai stati avari di critiche, per l’elettrico, in genere e per tutte le forme di elettrificazione esasperata, come nelle plug-in, che comportano le stesse problematiche di un’elettrica. Questo, invece, è uno di quei casi, in cui dobbiamo fare, come dicono i francesi: “Chapeau”. Innanzitutto, si parte da un’ottima base, la Avenger, un’auto di dimensioni “Giuste” (4,08 metri di lunghezza) e dalle linee ben riuscite,…
Read MoreAVENGER E-HYBRID: PIU’ FULL CHE MILD
