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Microlino sarà tra le protagoniste della quinta edizione del Concorso Internazionale d’Eleganza Festival Car, in programma sabato 26 e domenica 27 settembre 2026 tra Santena e Revigliasco Torinese. La manifestazione, nata nel 2022 ed entrata nel calendario internazionale FIVA, porterà nel territorio piemontese automobili storiche, modelli unici e nuove interpretazioni della mobilità.
Per Microlino sarà l’occasione di presentare la propria idea di mobilità urbana elettrica, legata al design compatto, alla manifattura italiana e alla produzione nel territorio torinese. Il programma prevede anche attività aperte al pubblico, una vettura destinata alla collezione permanente del MAUTO e la partecipazione di una speciale one-off al concorso d’eleganza.
La 777 Collection Microlino ispirata alla Porsche 917
Tra i modelli più attesi ci sarà la 777 Collection Microlino, esemplare unico realizzato per Sara Levy e ispirato alla Porsche 917 numero 20 guidata da Steve McQueen nel film Le Mans, uscito nel 1971. La vettura è stata sviluppata con un progetto tailor-made presso AMFI, Automotive Micro Factory Italy, a La Loggia.
La personalizzazione coinvolge diversi elementi della carrozzeria e dell’abitacolo. La livrea è stata realizzata con mascherature di vernice applicate a mano, sabbiate e protette da tre strati di trasparente. Completano il progetto coppe ruota realizzate a mano, selleria dedicata e cuciture artigianali degli interni. Nonostante il richiamo al motorsport, la 777 Collection Microlino mantiene la base strutturale del modello, con un autotelaio in acciaio altoresistenziale e un processo di assemblaggio affidato a professionisti del settore automotive.
La presentazione della one-off è prevista domenica 27 settembre, a partire dalle ore 12:00, insieme ad altri modelli unici inseriti nel programma del Festival Car.
Una Microlino entrerà al MAUTO
Domenica 27 settembre alle 12:30 è prevista la consegna ufficiale di una Microlino Paris Mint al MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino, con il successivo ingresso nella collezione permanente dell’istituzione. Il modello sarà inserito nell’area dedicata al futuro della mobilità, all’interno del programma “The Future Unfolds”.
Per il costruttore, l’ingresso al museo rappresenta il legame tra la tradizione automobilistica piemontese e una nuova generazione di veicoli elettrici leggeri. La produzione di Microlino avviene infatti nello stabilimento AMFI di La Loggia, una struttura scalabile e flessibile da 10.000 metri quadrati, interamente ricoperta da pannelli solari. Dalla fabbrica sono già usciti oltre 5.000 esemplari.
Wim Ouboter, CEO di Micro Mobility Systems e co-fondatore di Microlino insieme ai figli Oliver e Merlin, ha definito la prevista consegna al MAUTO un riconoscimento per un progetto nato dall’ispirazione dell’Isetta e sviluppato a pochi chilometri da Torino. Benedetto Camerana, presidente del MAUTO, ha invece sottolineato l’inserimento della minicar nel percorso dedicato alle innovazioni e ai possibili futuri della mobilità.
Test drive al Castello Cavour
Sabato 26 settembre, al Castello Cavour di Santena, cinque Microlino saranno disponibili per sessioni di test drive nell’ambito dell’evento “Aspettando il Concorso”. Domenica 27 settembre il Tour d’Elegance partirà dal parco del castello per raggiungere Revigliasco Torinese, dove si svolgeranno il concorso, la presentazione dei modelli unici, la premiazione e la sfilata conclusiva. Agli equipaggi partecipanti sarà inoltre consegnato un voucher per una prova di guida della durata di due giorni.
La Microlino è una microcar elettrica a due posti con un unico sportello frontale, velocità massima di 90 km/h, lunghezza massima di 2,5 metri e bagagliaio fino a 230 litri. Il modello utilizza una monoscocca in acciaio e alluminio, soluzione indicata da Microlino come una caratteristica distintiva rispetto ai veicoli della stessa categoria dotati di telaio tubolare e pannelli in plastica. La produzione impiega il 50% di componenti in meno rispetto a un’automobile tradizionale; l’80% dei componenti è di origine europea e oltre il 50% italiana.
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