Tempo di lettura: 2 minuti
Raúl Fernández ha chiuso al secondo posto il GP d’Indonesia 2026 dopo aver cambiato il modo di frenare per le conseguenze dell’incidente nella Sprint. Il pilota del SuperFile Trackhouse MotoGP Team ha corso con due dita fratturate, una delle quali era quella utilizzata per azionare il freno.
Dalla pole al secondo posto dietro Bezzecchi
Partito dalla pole, Fernández ha mantenuto il comando dopo il primo passaggio e ha guidato la gara fino al 19° dei 27 giri. Marco Bezzecchi lo ha superato alla curva 10 e ha poi vinto con 4,260 secondi di vantaggio. Jorge Martín ha completato il podio, mentre Ai Ogura ha chiuso quarto: il risultato ha consegnato ad Aprilia il primo poker nelle prime quattro posizioni in MotoGP, come riporta la cronaca ufficiale del GP d’Indonesia.
Come Fernández ha cambiato la frenata
Le fratture sono arrivate nell’incidente al via della Sprint del sabato. Nel racconto pubblicato da MotoGP, Fernández ha spiegato di aver dovuto ricostruire i riferimenti di staccata e modificare sia l’azione sul freno sia l’ingresso in curva. Dopo 13 o 14 giri, dolore e fatica hanno reso più difficile mantenere la concentrazione, ma lo spagnolo ha conservato il secondo posto davanti a Martín.
Il risultato resta una prestazione agonistica legata alle condizioni specifiche del pilota e alle valutazioni del suo staff: non è un modello da trasferire alla guida su strada né un invito a ignorare un infortunio.
Il giudizio di Formula Motori
Secondo noi di Formula Motori, il valore di questo podio sta nel rendere visibile una parte spesso nascosta del lavoro del pilota. La frenata non è soltanto forza: dipende da sensibilità, ripetibilità e fiducia. Cambiare quei riferimenti durante un weekend di gara e restare competitivo fino al traguardo spiega meglio del solo risultato la difficoltà della prestazione di Fernández.
Gallery
Lascia un commento