Peugeot E-T16 Concept: 816 CV in omaggio alla 205 T16

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La Peugeot E-T16 Concept celebra al Salone di Parigi il legame con la 205 T16 attraverso un progetto completamente elettrico. Debuttata il 12 ottobre 2026, rende omaggio ai titoli mondiali rally conquistati dalla 205 T16 nel 1985 e 1986, come ricorda il comunicato Peugeot; la nuova hyperhatch esplora prestazioni e tecnologia con un’impostazione volutamente estrema.

Sviluppata da Peugeot Sport, usa tre motori elettrici — uno anteriore e due posteriori — per 816 CV complessivi, trazione integrale e gestione attiva della coppia. Le prestazioni del concept comprendono 0-100 km/h in 2,3 secondi e 0-300 in sedici secondi, con velocità massima di 310 km/h. Sono dati del progetto esposto, da distinguere da quelli di una compatta di serie.

Le caratteristiche del progetto

Secondo la scheda ufficiale Peugeot, l’architettura a 800 volt accompagna una batteria da 85 kWh e la ricarica dal 10 all’80% richiede meno di quindici minuti. Hypersquare abbinato allo steer-by-wire e il nuovo Digital i-Cockpit, con schermo panoramico HD curvo da 21 pollici, anticipano le interfacce che il marchio intende sviluppare.

Cosa anticipa della prossima E-208

Peugeot indica la firma luminosa e la nuova generazione del Digital i-Cockpit con Hypersquare come anticipazioni della futura E-208. Non significa che l’auto stradale avrà 816 CV o le stesse prestazioni: il concept non ha un prezzo italiano né una commercializzazione confermata.

Il giudizio di Formula Motori

Secondo noi di Formula Motori, il collegamento con il rally funziona se si osserva il progetto nel suo insieme. Carrozzeria, gestione dell’energia e abitacolo devono sostenere una prestazione ripetibile, non soltanto un’accelerazione. È una novità spettacolare da raccontare, lasciando però il giudizio dinamico a una prova reale. La parte più utile per il lettore sarà seguire quali elementi passeranno dalle forme del concept ai prodotti futuri.

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