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Lancia Corse HF ha chiuso la stagione 2026 del FIA European Rally Championship con un doppio podio e il terzo posto nella classifica riservata ai team. Il risultato è arrivato al Rally Six Cities North of Portugal, settimo e ultimo appuntamento del campionato, dove Pablo Sarrazin e Yannick Roche hanno conquistato la seconda posizione assoluta con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Il giovane equipaggio francese, con Sarrazin appena ventenne, ha costruito il risultato attraverso un ritmo costante e una gara in crescita. Dopo il miglior tempo ottenuto sulla terza prova speciale, la coppia è rimasta a ridosso delle posizioni di vertice fino all’ultima Power Stage. Proprio nel finale Sarrazin e Roche hanno aumentato il ritmo, passando dalla terza alla seconda posizione assoluta e regalando a Lancia Corse HF il miglior risultato del fine settimana portoghese.
Dei Ceci sul podio finale di ERC4 e Junior ERC
Risultato importante anche per Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi. Al volante della Lancia Ypsilon Rally4 HF, l’equipaggio italiano ha chiuso al terzo posto sia in ERC4 sia nello Junior ERC nel Rally Six Cities North of Portugal. La stessa posizione è arrivata anche nelle classifiche finali di entrambe le categorie.
Per Dei Ceci, pilota di ACI Team Italia, il piazzamento ha rappresentato il punto di arrivo di una seconda parte di stagione positiva e di un percorso di crescita sviluppato insieme a Lancia Corse HF. La Rally4 HF ha permesso all’equipaggio di consolidare la propria esperienza nel contesto internazionale, mantenendo continuità nei risultati nel finale di campionato.
La gara portoghese ha portato nella top ten assoluta anche Léo Rossel e Florian Barral, classificati tra i primi dieci con un’altra Ypsilon Rally2 HF Integrale. In ERC4 e Junior ERC, Sebastian Dallapiccola e Lorenzo Mattucci hanno invece terminato al quinto posto, aggiungendo un altro risultato utile al loro percorso internazionale con la Ypsilon Rally4 HF.
Il ritiro di Mabellini e le difficoltà degli altri equipaggi
Non sono mancati gli episodi negativi. Andrea Mabellini e Virginia Lenzi sono stati costretti al ritiro mentre occupavano la seconda posizione nella classifica generale del FIA ERC. L’equipaggio italiano ha così concluso il campionato al terzo posto, dopo aver lottato per gran parte della stagione nelle posizioni di vertice.
Gara complessa anche per Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov. La loro partecipazione si è interrotta durante la PS9, ma l’equipaggio è rientrato grazie alla formula del Super Rally, completando l’evento. Gryazin ha comunque mostrato un ritmo competitivo, facendo segnare per sei volte il secondo miglior tempo in una prova speciale con la Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Davide Pesavento e Alessio Angeli si sono invece ritirati dopo la terza prova speciale. Una pietra ha danneggiato il radiatore della loro Ypsilon Rally4 HF, impedendo loro di proseguire. Nonostante l’episodio in Portogallo, Pesavento ha chiuso la stagione al quarto posto nella classifica ERC4.
Il terzo posto team e il successo di Ardizzone
Al termine del campionato, Lancia Corse HF ha occupato il terzo posto nella classifica Team. Il progetto sportivo ha visto impegnate parallelamente la Ypsilon Rally2 HF Integrale e la Ypsilon Rally4 HF, con un percorso che va dalla categoria Rally4 fino alla Rally2 e che ha sviluppato insieme vetture ed equipaggi.
Il fine settimana si è completato con un successo sulle strade italiane. Nicolò Ardizzone, reduce dalla vittoria nel Trofeo Lancia 2026, ha conquistato il Rally delle Colline Metallifere e Pomarance, assicurandosi anche il primo posto nell’International Rally Cup 2026 tra le Due Ruote Motrici.
Il risultato ha chiuso un weekend articolato per Lancia: da una parte il secondo posto assoluto di Sarrazin in Portogallo e il terzo posto finale di Dei Ceci nelle classifiche ERC4 e Junior ERC, dall’altra la conferma del ruolo del Trofeo Lancia come percorso dedicato alla crescita dei giovani piloti.
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