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Per Genesis il comfort non passa soltanto da materiali e design, ma anche dalla capacità dell’auto di riconoscere chi la guida e adattarsi alle sue abitudini. La gamma italiana composta da GV60, Electrified GV70, Electrified G80 e GV60 Magma punta così su un abitacolo digitale, aggiornabile e sempre connesso.
Un cockpit OLED da 27 pollici
Il fulcro tecnologico è il Connected Car Integrated Cockpit (ccIC), un display panoramico OLED da 27 pollici che riunisce strumentazione e infotainment in un’unica superficie continua. Le informazioni relative alla guida e ai sistemi di assistenza sono organizzate per favorire la leggibilità, mentre i comandi fisici restano disponibili per le funzioni utilizzate più spesso.
L’equipaggiamento comprende anche la base di ricarica wireless per lo smartphone e, in base al modello e all’allestimento, l’impianto audio Bang & Olufsen. L’obiettivo dichiarato è unire la dimensione digitale alla praticità quotidiana, senza affidare ogni funzione al solo schermo.
L’auto riconosce il conducente
La personalizzazione dell’esperienza passa dall’autenticazione tramite impronta digitale, che consente di richiamare impostazioni come posizione del sedile e navigazione. La Chiave Digitale 2.0 permette inoltre di aprire, avviare e guidare la vettura utilizzando lo smartphone.
Su GV60 è disponibile anche il riconoscimento facciale, proposto da Genesis di serie insieme all’impronta digitale. Una telecamera a infrarossi integrata nel montante può riconoscere il conducente in condizioni di scarsa luminosità e sbloccare la vettura. L’impronta digitale viene invece utilizzata per l’avviamento. In questo modo i profili personali seguono la persona, non il veicolo.
La dotazione di assistenza alla guida comprende di serie il cruise control adattivo con funzione di arresto e ripartenza (SCC), il mantenimento attivo della corsia LFA 2 e la frenata anticollisione frontale FCA, con riconoscimento di veicoli, pedoni e cicli. A seconda del modello e dell’allestimento possono aggiungersi la visualizzazione dell’angolo cieco nel quadro strumenti, l’assistenza alla guida in autostrada HDA e il parcheggio automatizzato gestibile da remoto RSPA.
Dal nostro punto di vista, la vera novità sta nella continuità dell’esperienza: il digitale non si limita al momento della guida, ma accompagna il cliente anche prima della partenza e durante il ciclo di possesso.
Aggiornamenti da remoto e offerte italiane
Gli aggiornamenti software Over-The-Air mantengono aggiornati i sistemi di bordo senza dover passare dall’officina. Attraverso i Genesis Connected Services, gestibili tramite applicazione dedicata, è possibile controllare da remoto diverse funzioni, tra cui lo stato di carica e la climatizzazione prima della partenza.
La gamma elettrica comprende GV60, con consumo combinato WLTP dichiarato tra 16,7 e 19,0 kWh/100 km e autonomia massima compresa tra 501 e 561 km; Electrified GV70, accreditata di 19,4 kWh/100 km e 479 km di autonomia; Electrified G80, con 18,1 kWh/100 km e fino a 570 km; e GV60 Magma, che dichiara 21,5 kWh/100 km e 425 km di autonomia. I valori sono riferiti al ciclo WLTP e possono variare in funzione di configurazione, pneumatici, temperatura e stile di guida.
Per la ricarica rapida, Genesis indica tempi dal 10 all’80% compresi tra 18 e 25 minuti, in base al modello, utilizzando una rete a 800 volt e colonnine da 350 kW. Anche in questo caso il tempo effettivo dipende dalle condizioni della batteria, dalla temperatura e dalla potenza realmente erogata.
Genesis è entrata nel mercato italiano a gennaio 2026. A fine giugno ha aperto a Padova, presso Ferri Auto, il primo showroom del marchio, mentre per la sede di Roma il marchio indicava l’apertura entro la fine del 2026. Sul fronte commerciale sono disponibili formule di noleggio a 36 mesi e 100.000 km: GV60 Pure RWD parte da 449 euro al mese con 10.500 euro di anticipo, Electrified GV70 Pure AWD da 519 euro con 17.000 euro di anticipo ed Electrified G80 95 kWh Luxury AWD da 699 euro con 18.000 euro di anticipo. I canoni includono manutenzione, assicurazione RCA, assistenza e altri servizi indicati nelle condizioni dell’offerta.
Per GV60 Pure RWD era inoltre previsto un finanziamento Genesis Plus con rate da 398,67 euro per 47 mensilità, oltre alla rata finale, nell’esempio relativo alla versione SingleMotor da 168 kW (229 CV). L’offerta, soggetta ad approvazione, indicava un prezzo promozionale di 51.888 euro rispetto a un listino di 56.400 euro, con anticipo di 12.050 euro e validità dal 29 giugno al 30 settembre 2026 presso le concessionarie aderenti.
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