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Timo Schulz e Maresa Lade sono entrati nella storia del Sanremo Rally Electric. L’equipaggio tedesco ha vinto la prima edizione della gara ligure, disputata con le Opel GSE Mokka della ADAC Opel GSE Rally Cup, diventando il primo nome nell’albo d’oro dell’evento.
La competizione, quinto appuntamento stagionale della serie, ha rappresentato anche il primo rally italiano riservato esclusivamente a vetture elettriche. Al via si sono presentati tredici concorrenti, impegnati lungo otto prove speciali distribuite su tre giornate, dal 16 al 18 ottobre 2026.
Schulz ha preso il comando dalla seconda prova
Schulz ha iniziato la gara senza forzare il ritmo nella prova d’apertura, preoccupato dal rischio di una foratura. Dalla seconda speciale, la Molini-Buggio, il pilota tedesco ha però cambiato passo, portandosi al comando e mantenendo la leadership fino al traguardo. In totale ha fatto segnare il miglior tempo in tre delle otto prove speciali.
Dopo aver chiuso le prime due giornate con 23”4 di vantaggio, Schulz e Lade hanno portato il margine finale a 31”7 sui più diretti inseguitori. La seconda posizione è andata a Tom Dufour e Alex Dubois, capaci di imporsi nella prova iniziale e in quella conclusiva, oltre che nel passaggio notturno di Bajardo del venerdì.
Podio deciso sul finale
Il terzo gradino del podio è stato conquistato dagli spagnoli Álex Español Jové ed Enrique Velasco Alonso, staccati di 45”9. La coppia iberica ha preceduto per appena nove decimi i britannici Ioan Lloyd e Sion Williams, arrivati a Sanremo da leader della classifica di campionato.
Tra gli italiani, Valentino Ledda e Matteo Zoncu hanno disputato una gara regolare, mantenendo la quinta posizione lungo tutto l’arco del rally. Matteo Greco ed Edoardo Brovelli hanno invece terminato al settimo posto, alla loro prima esperienza nel mondo delle competizioni elettriche.
Il successo ottenuto in Liguria ha avuto un peso importante anche nella classifica della serie: per Timo Schulz si è trattato della quarta vittoria stagionale in cinque gare, un risultato che gli ha permesso di tornare al comando della ADAC Opel GSE Rally Cup.
La prima edizione del Sanremo Rally Electric ha così lasciato un doppio segnale: da una parte ha inaugurato l’albo d’oro di una nuova gara dedicata alle auto elettriche, dall’altra ha confermato l’equilibrio della stagione, con la leadership di campionato nuovamente nelle mani del pilota tedesco.
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