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Hyundai avvia la campagna nazionale dedicata a IONIQ 3, la nuova compatta 100% elettrica sviluppata e prodotta in Europa. Il concept scelto è “Nuova forma alla libertà”, un racconto che lega autonomia, spazio e connettività alla possibilità di vivere il tempo in modo più personale.
La strategia di lancio è articolata tra Connected TV, streaming, cinema, digital e social. Lo spot da 30 secondi è programmato su Amazon Prime Video, YouTube e HBO Max, oltre a una presenza esclusiva all’interno del documentario “OASIS Live 25” su Disney+. Dal 22 ottobre al 4 novembre, il film sarà inoltre proiettato in 1.359 sale cinematografiche italiane. La pianificazione digital e social proseguirà fino al 27 novembre.
L’Open Weekend negli showroom Hyundai
Il primo appuntamento con il pubblico è fissato per il 24 e 25 ottobre 2026, quando IONIQ 3 sarà disponibile per essere scoperta dal vivo negli showroom della rete ufficiale Hyundai. La campagna punta così a trasformare la comunicazione online e offline in un incontro diretto con la vettura.
Per il lancio è prevista anche la formula finanziaria “Tua da 300 euro al mese”, valida per tutti gli allestimenti e i tagli di batteria attraverso il finanziamento Hyundai Plus. Alla data di pubblicazione l’offerta Hyundai è valida fino al 31 dicembre 2026 e prevede anticipo, rata finale, limite di 30.000 km e approvazione di Hyundai Capital Bank Europe; la cifra di 300 euro corrisponde a 299,90 euro mensili negli esempi ufficiali. Il piano prevede 35 rate; al termine dei tre anni il cliente può sostituire l’auto con una nuova Hyundai, acquistarla pagando il saldo in un’unica soluzione o tramite rifinanziamento, oppure restituirla, secondo condizioni e limitazioni contrattuali.
La gamma italiana di IONIQ 3 comprende cinque allestimenti — Select, Trend, Prime, N Line e N Line Launch Edition — e due batterie. Il listino parte da 29.900 euro, che diventano 27.900 euro in promozione lancio con finanziamento. La rata da 300 euro al mese riguarda in particolare le versioni Prime e N Line, con batteria più capiente e dotazioni più ricche.
Due batterie e fino a 497 km di autonomia
La batteria da 42,2 kWh è abbinata a un motore elettrico da 107,8 kW, pari a 146,5 CV, ed è disponibile sugli allestimenti Select e Trend. Il pacco da 61 kWh, invece, utilizza un motore da 99,5 kW, equivalenti a 135,2 CV, ed è proposto sull’intera gamma. L’autonomia combinata WLTP arriva rispettivamente a 344 e 497 km, quest’ultima ottenibile con batteria da 61 kWh e cerchi da 16 pollici.
In condizioni ottimali, la ricarica dal 10 all’80% richiede circa 30 minuti per entrambi i tagli di batteria. La ricarica trifase da 22 kW è di serie sulla N Line Launch Edition e a richiesta su Trend, Prime e N Line; il Vehicle-to-Load è disponibile in abbinamento al caricatore da 22 kW e permette di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l’energia dell’auto.
La compatta Hyundai adotta la silhouette “Aero Hatch” della filosofia di design “Art of Steel”, con un coefficiente aerodinamico Cx di 0,263. Il passo misura 2.680 mm e il pavimento piatto contribuisce a sfruttare lo spazio interno. Il bagagliaio offre 322 litri, ai quali si aggiungono i 119 litri del megabox sotto il piano di carico, per un totale di 441 litri.
Tecnologia, connettività e assistenza alla guida
IONIQ 3 porta al debutto europeo PLEOS Connect, il sistema di infotainment basato su Android Automotive OS. A seconda della configurazione, il display arriva a 14,6 pollici e sono disponibili aggiornamenti over-the-air e l’intelligenza artificiale Gleo AI. La dotazione comprende inoltre Apple CarPlay e Android Auto wireless, servizi Bluelink e porte USB anteriori e posteriori.
L’allestimento Select include già diversi sistemi Hyundai SmartSense, tra cui frenata automatica con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento al centro della carreggiata, Lane Keeping Assist, riconoscimento dei limiti, cruise control adattivo con Stop&Go e assistenza anticollisione nell’angolo cieco. Le versioni più ricche aggiungono Highway Driving Assist 2.0, Surround View Monitor, Blind-Spot View Monitor e Remote Smart Parking Assist.
Tra gli aspetti che meritano attenzione c’è il tentativo di Hyundai di portare contenuti tipici di segmenti superiori in un formato compatto: autonomia, spazio di carico e una dotazione digitale evoluta sono infatti gli elementi centrali con cui IONIQ 3 si presenta al mercato europeo.
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