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Il RECARO Racing Team ha vinto la classifica del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) del 41° Sanremo Rally Storico. Paolo “Il Valli” Vallivero e Stefano Cirillo hanno portato al successo la BMW M3 E30 numero 38 sulle strade liguri, nell’ultima prova della serie tricolore disputata insieme al round conclusivo dell’European Historic Rally Championship. Il risultato è riportato nel resoconto ufficiale di ACI Sport.
La gara si è conclusa sabato 17 ottobre e ha visto l’equipaggio protagonista fin dalle prime battute del confronto con Lucio Da Zanche, cinque volte vincitore del Sanremo Rally Storico e più volte campione italiano. Da Zanche e Daniele De Luis si sono ritirati sulla sesta prova speciale mentre erano al comando; Vallivero e Cirillo hanno quindi chiuso in testa la prima tappa.
Nella seconda giornata l’equipaggio della BMW ha amministrato il vantaggio fino al traguardo, precedendo Elio Cortese e Ciro Lamura di 23,2 secondi. Per Vallivero e Cirillo è stata la prima vittoria assoluta in una gara del campionato italiano storico.
Due vittorie in sei giorni
Il successo nel CIRAS è arrivato appena sei giorni dopo quello ottenuto al 24° Rallylegend di San Marino. In quell’occasione Vallivero e Cirillo avevano vinto la categoria Classic precedendo di misura la Subaru Impreza 555 di Gustavo Trelles e Diego Garcia. La classifica finale pubblicata dagli organizzatori conferma la vittoria della BMW M3 dopo che Trelles aveva chiuso in testa la seconda tappa.
Le due affermazioni hanno così completato una settimana di risultati di rilievo: prima il successo tra le Classic al Rallylegend, poi la prima vittoria assoluta della coppia nel CIRAS.
Il primo successo assoluto nel CIRAS
La vittoria di Sanremo ha chiuso una stagione in crescita per Vallivero e Cirillo. Oltre al primo posto assoluto, l’equipaggio Rally&Co ha conquistato il IV Raggruppamento e la classe fino a 2500 cm³. Il podio CIRAS è stato completato da Cortese-Lamura su Subaru Legacy 4WD Turbo e da Enrico Volpato-Samuele Sordelli su Ford Escort RS.
Nella classifica FIA EHRC, distinta da quella italiana, François Delecour e Fabrice Gordon hanno vinto tra le vetture pre-2000, mentre Maciej Lubiak e Grzegorz Dachowski si sono imposti tra le pre-1992.
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