EICMA 2026, Milano. Benelli porta al Salone una gamma profondamente rinnovata: dalla adventure TRK 602 X alla muscolosa Tornado Naked Twin 700, passando per la sportiva Tornado 550, la piccola Naked 125 e la Leoncino Bobber 400 con trasmissione robotizzata AMT. Formula Motori ha raccolto direttamente allo stand le schede tecniche dei modelli e del concept Tornado Naked Tre, per raccontare caratteristiche e differenze senza confondere i prezzi annunciati con quelli ancora da comunicare.
TRK 602 X: la nuova adventure che raccoglie l’eredità della 502
La TRK 602 X si presenta in versione definitiva con bicilindrico parallelo di 554 cm³, 35 kW (47,8 CV) a 6.500 giri e 53 Nm a 5.500 giri. La scheda esposta indica 235 kg in ordine di marcia, sella a 825 mm, serbatoio da 20 litri, forcella rovesciata da 43 mm con escursione di 140 mm, ruota anteriore da 19 pollici e posteriore da 17, doppio disco anteriore da 320 mm e ABS. Il cambio è a sei marce. Prezzo non comunicato sulla scheda fotografata. L’arrivo nelle concessionarie è previsto entro la primavera 2027.
Tornado Naked Twin 700: la naked da 73,4 CV
La nuova naked sportiva utilizza un bicilindrico in linea di 698 cm³ da 54 kW (73,4 CV) a 8.000 giri e 67 Nm a 6.000 giri, con cambio a sei rapporti e quickshifter bidirezionale. Peso dichiarato in ordine di marcia 195 kg, sella 805 mm, serbatoio 15,5 litri. All’avantreno forcella USD da 41 mm regolabile e doppio disco da 320 mm; pneumatico posteriore 180/55 ZR17. Prezzo non indicato nello stand.
Tornado Naked Twin 550: la proposta A2
La Tornado Naked Twin 550 nella configurazione esposta monta il bicilindrico di 554 cm³ con potenza di 35 kW (47,8 CV) a 6.500 giri e coppia di 53 Nm a 5.500 giri. Peso 195 kg, sella 805 mm, serbatoio 15,5 litri, forcella USD da 41 mm completamente regolabile e doppio disco anteriore da 320 mm con ABS. La scheda segnala anche la disponibilità di una versione da 41,2 kW. Prezzo non esposto.
Tornado 550: la sportiva carenata
La Tornado 550 punta sul motore bicilindrico parallelo da 554 cm³: 41,2 kW (56 CV) a 8.250 giri e 54 Nm a 5.500 giri, con sei rapporti. La sella è a 800 mm, il peso dichiarato è di 198 kg e il serbatoio contiene 16,5 litri. Forcella USD da 41 mm regolabile, monoammortizzatore centrale regolabile, doppio disco da 320 mm e ABS. Sul cartello presente allo stand il prezzo è di 6.490 euro, con scarico Benelli by Arrow tra gli accessori del modello esposto.
Leoncino Bobber 400: stile custom e bicilindrico a V
La Leoncino Bobber 400 ha motore bicilindrico a V di 60° di 385 cm³, 25 kW (34 CV) a 8.000 giri, 35 Nm a 5.000 giri e cambio manuale a sei rapporti. La sella è a soli 730 mm, il peso dichiarato è 182 kg e il serbatoio è da 15 litri. Forcella USD da 35 mm, due ammortizzatori posteriori, disco anteriore da 300 mm e posteriore da 240 mm, ABS. Prezzo di listino esposto: 5.490 euro.
Leoncino Bobber 400 AMT: arriva il cambio robotizzato
Stessa base tecnica da 385 cm³, 25 kW (34 CV) e 35 Nm per la variante AMT, che aggiunge la trasmissione robotizzata a sei rapporti, gestibile in modalità automatica oppure sequenziale tramite pulsanti sul manubrio. La massa indicata è di 182 kg, altezza sella 730 mm e serbatoio da 15 litri. Il prezzo della versione AMT non era indicato sul pannello fotografato.
Tornado Naked 125: la porta d’ingresso alla gamma
La nuova Tornado Naked 125 adotta un monocilindrico quattro tempi raffreddato a liquido da 125 cm³, 11 kW (15 CV) a 9.500 giri e 12,1 Nm a 7.500 giri, cambio a sei marce. Dichiara 143 kg, sella 790 mm, serbatoio da 10 litri, forcella USD da 35 mm e freni a disco da 260 e 240 mm con ABS. Prezzo non indicato.
Tornado Naked Tre: il concept nato a Pesaro
Al fianco delle nuove moto di serie Benelli espone il prototipo unico Tornado Naked Tre, identificato dal progetto 09100 del Centro Stile Benelli di Pesaro. Il cartello esposto segnala due domande di brevetto in corso. È un esercizio di stile e di ricerca tecnica, da non confondere con un modello già in commercio. La Casa lo presenta come anticipazione del futuro delle proprie naked a tre cilindri.
Gli aggiornamenti della gamma Benelli 2027
Alle novità fotografate si affiancano gli aggiornamenti delle TRK 702 e TRK 702 X, per le quali Benelli annuncia nuove grafiche e un display TFT da 7 pollici con funzioni di navigazione. Per la famiglia BKX è previsto un TFT da 5 pollici, accompagnato da un parabrezza rivisto nel profilo.
Prezzi e disponibilità
Le schede fotografate riportano un listino di 5.490 euro per Leoncino Bobber 400 e 6.490 euro per Tornado 550. Per gli altri esemplari trattati il cartello di EICMA non indica un prezzo: non riportiamo quindi cifre non confermate. Per la TRK 602 X è prevista la commercializzazione entro la primavera 2027.
Fotogallery Benelli EICMA 2026: le immagini originali di Formula Motori
Le fotografie realizzate dalla redazione allo stand Benelli durante EICMA 2026.
Foto e rilevazioni tecniche: redazione Formula Motori, EICMA 2026. Fonti di integrazione: comunicazioni ufficiali Benelli del 22 ottobre 2026. I dati si riferiscono alle configurazioni esposte e possono essere aggiornati dal costruttore.
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