Da EICMA 2026, Formula Motori racconta la VOGE CU625, una cruiser che unisce una silhouette custom, sella ribassata e una dotazione elettronica moderna. La scheda tecnica fotografata dal nostro inviato allo stand permette di descrivere con precisione la configurazione esposta.
Stile cruiser e posizione di guida accessibile
La CU625 propone proporzioni importanti, con 2.320 mm di lunghezza, 943 mm di larghezza e 1.186 mm d’altezza. L’interasse misura 1.531 mm, mentre la sella posta a 710 mm da terra facilita l’appoggio dei piedi. I cerchi da 16 pollici calzano pneumatici 130/90 all’anteriore e 150/80 al posteriore.
Motore V-Twin e trasmissione a cinghia
Il cuore della CU625 è un bicilindrico a V da 578,2 cc, otto valvole, raffreddato a liquido, con alimentazione elettronica EFI, avviamento elettrico e cambio a sei marce. La trasmissione finale è a cinghia, una scelta in linea con il carattere cruiser della moto.
Attenzione alle differenze tra mercati e configurazioni: la scheda presente nello stand EICMA 2026 e fotografata da Formula Motori indica una potenza massima di 47,6 CV (35 kW) a 8.250 giri/min e 52 Nm a 5.500 giri/min. Le informazioni diffuse per altri mercati riportano invece valori superiori, nell’ordine di 60 CV e 61 Nm. Non vanno quindi confusi i dati della configurazione documentata allo stand con quelli delle altre versioni commercializzate.
Ciclistica e dotazioni tecnologiche
La CU625 dispone di forcella anteriore rovesciata, freni a disco anteriori e posteriori, ABS, controllo di trazione TCS e due modalità di erogazione. La dotazione indicata sul pannello comprende illuminazione Full LED, strumentazione TFT con monitoraggio della pressione pneumatici, prese USB-A e USB-C, avviamento keyless, manopole riscaldate e un caratteristico forcellone oscillante. È una proposta che punta a rendere più comodo l’utilizzo quotidiano senza rinunciare all’identità custom.
Scheda tecnica VOGE CU625 – dati fotografati a EICMA 2026
- Motore: bicilindrico a V, 8 valvole, raffreddamento a liquido
- Cilindrata: 578,2 cc
- Rapporto di compressione: 11,5:1
- Potenza massima: 47,6 CV (35 kW) a 8.250 giri/min
- Coppia massima: 52 Nm a 5.500 giri/min
- Alimentazione: iniezione elettronica EFI
- Avviamento: elettrico
- Cambio: 6 marce
- Trasmissione finale: cinghia
- Dimensioni L × P × A: 2.320 × 943 × 1.186 mm
- Interasse: 1.531 mm
- Altezza sella: 710 mm
- Luce a terra: 160 mm
- Peso netto dichiarato: 200 kg
- Freni: disco anteriore e posteriore
- Pneumatico anteriore: 130/90-16
- Pneumatico posteriore: 150/80-16
- Serbatoio: 16 litri
- Velocità massima dichiarata: 165 km/h
- Batteria: 12 V, 11,2 Ah
Una cruiser da seguire
La VOGE CU625 si inserisce nel segmento delle custom di media cilindrata con una combinazione interessante: impostazione classica, altezza sella contenuta e numerosi ausili elettronici. Prezzo e disponibilità per la specifica versione documentata allo stand dovranno essere verificati sui listini italiani: i prezzi esteri non sono necessariamente applicabili al nostro mercato.
Le fotografie della VOGE CU625 a EICMA 2026
Servizio Formula Motori da EICMA 2026. Dati tecnici rilevati direttamente dalla scheda esposta allo stand; confronto con le specifiche pubblicate da VOGE per altri mercati.
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