MODALITA’ IBRIDA PER LA WRANGLER

380 CV E 2 ELETTRICI PER LA 4Xe Apriamo subito i giochi: termico di 2.0 litri turbocompresso benzina e 2 motori elettrici, abbinati al cambio automatico Zf TorqueFlite, tramite 2 frizioni, per un totale di 380 Cv ed una super coppia massima di 637 Nm. Numeri che parlano da soli. Ed in fuoristrada? Potrebbe chiedersi qualcuno, magari il pacco batterie riduce l’altezza da terra, o la capacità del bagagliaio. Già, perché quest’auto riesce ad andare in solo elettrico per una cinquantina di chilometri. La risposta è: nessun timore, l’auto è…

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