780 CV, 720 NM DI COPPIA E 0-100 DA 2,8 SECONDI
2336IZ del 24.06.21
Il “Goodwood Festival of Speed” seguita a regalarci sorprese, infatti è stato scelto anche dalla Lamborghini, per togliere i veli all’ultima, proprio l’ultima, versione dell’Aventador, che si chiama, per l’appunto: LP 780-4 Ultimae. Un tributo ad una grande auto, che chiude la sua storia, con una versione davvero “Super”, che verrà tirata al massimo in 350 esemplari, sia in versione berlina, che cabrio. Questa “Ultimae” mantiene il 12 cilindri aspirato, con cui è nata, ma eredita, anzi migliora (guadagna altri 10 Cv), la tecnologia applicata sulla SVJ, che ha stabilito il record sul Nürburgring-Nordschleife a luglio 2018, oltre alle innovazioni della versione S. Il 6,5 litri, ora, eroga 780 Cv, con 720 Nm di coppia massima, il che consente all’auto di toccare i 355 km/h e di accelerare da 0 a 100 in 2,8 secondi. La trazione resta integrale permanente e la monoscocca è in fibra di carbonio, materiale abbondantemente utilizzato anche per molti componenti della carrozzeria. Questa Ultimae pesa 25 kg meno della “S”: solo 1.550 a secco e guadagna lo stesso rapporto peso/potenza della SVJ (1,98 kg/CV). L’impianto frenante CCB passa da 100 km/h all’arresto totale in appena 30 m. C’è anche il sistema a quattro ruote sterzanti e la reattività su misto stretto è stata ottimizzata ricalibrando il Dynamic Steering (LDS) sull’asse anteriore. Tutta l’elettronica ed anche la gestione della trazione, è stata adattata alle prestazioni. Sull’anteriore, rivisti splitter e “bocca”, per massimizzare i flussi d’aria ed ottimizzare efficienza aerodinamica e raffreddamento del motore. Tra colori, cerchi, accessori vari ed opzioni “Ad Personam”, le possibilità di personalizzazioni sono pressoché infinite.
Crafted by Lean 
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