Triumph Tiger 1200 2027: più potenza e altezza sella variabile

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La Triumph Tiger 1200 model year 2027 arriva con un tre cilindri più potente, un’elettronica aggiornata e una soluzione pensata per rendere la maxi enduro più accessibile nelle manovre. La gamma comprende GT Pro, Rally Pro, GT Explorer e Rally Explorer, con una netta divisione tra uso stradale e impostazione più avventurosa.

Il tre cilindri sale a 158 CV

Il motore di 1.160 cc raggiunge 158 CV, otto in più rispetto alla precedente configurazione, e guadagna coppia ai bassi regimi. Triumph dichiara una risposta più fluida e un’erogazione più piena, mantenendo la trasmissione finale a cardano. Le GT adottano ruote da 19 e 18 pollici, mentre le Rally usano l’accoppiata 21 e 18 pollici.

Showa Heightflex abbassa la moto di 30 mm

La novità tecnica più utile è la sospensione semiattiva Showa Heightflex: riduce automaticamente l’altezza fino a 30 mm quando la moto rallenta o si ferma. La sella può così scendere fino a circa 790 mm nella configurazione più favorevole. In movimento il sistema ripristina l’assetto necessario alla guida.

Le sospensioni offrono 200 mm di escursione. Le versioni Pro hanno serbatoio da 20 litri, le Explorer da 30 litri e aggiungono il radar Bosch anteriore e posteriore per le funzioni di assistenza disponibili.

Connettività e assistenza

Il display TFT da sette pollici integra Apple CarPlay e Android Auto. Il pacchetto elettronico comprende modalità di guida, controllo di trazione e funzioni radar sulle Explorer. Sono aiuti alla guida: non sostituiscono attenzione, distanza di sicurezza e controllo del pilota.

Il giudizio di Formula Motori

L’aumento di potenza conta, ma Heightflex è la modifica capace di cambiare davvero l’esperienza quotidiana. Una maxi enduro più gestibile da ferma diventa sfruttabile da più motociclisti. Le Explorer restano mezzi importanti per peso e dimensioni: prima dell’acquisto serve una prova ergonomica reale, soprattutto con passeggero e bagagli.

FORMULA MOTORI MOTO

Scheda tecnica

Triumph Tiger 1200 GT Pro, Rally Pro, GT Explorer, Rally Explorer MY2027

Modello

Marca

Triumph

Modello

Tiger 1200

Versione

GT Pro, Rally Pro, GT Explorer, Rally Explorer MY2027

Motore e prestazioni

Alimentazione

Motore termico

Motore / cilindrata

Tre cilindri, 1.160 cc

Potenza

158 CV dichiarati

Coppia

Non comunicata nel lancio

Cambio

Cambio meccanico; rapporti non comunicati

Velocità massima

Non comunicata

Ciclistica

Peso

Non comunicata

Utilizzo e mercato

Batteria

Non applicabile

Autonomia

Non comunicata

Prezzo di listino

Non comunicato per il mercato italiano

Disponibilità

Gamma model year 2027; disponibilità locale da confermare

Dati riferiti alla versione descritta nell’articolo. Le specifiche possono variare in base ad allestimento e mercato.