VOLKSWAGEN ID.7 TOURER: ELETTRICA E POSTERIORE

286 CV E, CON LA NUOVA BATTERIA DA 86 KWH FINO A 685 KM DI AUTONOMIA Per quanto riguarda motorizzazioni più “Tradizionali”, in tema di wagon, la Volkswagen risponde al mercato con la Passat, ma ora scende in campo con una ID.7 in versione Tourer, ovviamente, 100% elettrica. Una super elettrica, con 286 Cv ed una super batteria da 91 kWh, 86 netti, che, leggiamo, potrà arrivare ad offrire fino a 685 km di autonomia (tutti da verificare). Una batteria agli ioni di litio, che potrà ricaricare in meno di…

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ORDINABILE LA NUOVA YPSILON IN ALLESTIMENTO CASSINA

ELETTRICA DA 156 CV, IN ITALIA NE ARRIVERANNO 1906 Rinasce, o almeno ci prova, il marchio Lancia, con un prodotto, un bel prodotto, obiettivamente, ma che altro non è, se non l’ennesimo clone partorito dalla piattaforma CMP, del gruppo Stellantis. Una bella linea, ottimi allestimenti interni, soprattutto su questa versione speciale “Cassina”, dotazioni Premium, ma: ci troviamo di fronte ad un’altra variante della Corsa e della 208. Più avanti dovrebbe arrivare una ibrida, ma al momento, la Cassina è solo elettrica ed utilizza lo stesso gruppo motopropulsore delle sorelline: 156…

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130 CV PER LA YARIS

14 CV IN PIU’ SOLO PER LE TRE VERSIONI AL TOP, IL 116 RESTA IN GAMMA In Toyota seguono il principio nipponico del “Kaizen”, che in sostanza si traduce in un motto del tipo: “Le cose possono essere sempre migliorate”. Noi la pensiamo allo stesso modo, quello che non riusciamo proprio a capire è: perché un mega costruttore come Toyota, aggiorna la Yaris con una pompatina all’elettrico e lascia in gamma il vecchio sistema. Si trattasse d’interventi radicali, avrebbe un senso. Già, perché il nuovo “Hybrid 130” è disponibile solo…

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CARCLOUD DI DRIVALIA DIVENTA: “ANNIVERSARY EDITION”

3 ABBONAMENTI A CANONE SCONTATO E GESTIONE “END TO END” ON LINE Drivalia è una società di noleggio e leasing, del gruppo CA Auto Bank ed ha al suo attivo una gamma completa di soluzioni per la mobilità: dal car sharing elettrico, ai più svariati abbonamenti auto, passando per noleggi di tutte le durate. Fiore all’occhiello dell’azienda, l’abbonamento mensile “CarCloud”, che oggi propone in versione “Anniversary Edition”. Parliamo di una forma di “Subscrition”, che ha già conquistato oltre 40.000 utenti in Italia, ma facciamo un passo indietro. In tema di…

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LA TOURING COMPLETA LA GAMMA DELLA NUOVA SERIE 5

AL MOMENTO NON CI SONO BENZINA IN GAMMA, SOLO ELETTRICHE O MILD-HYBRID A GASOLIO Esatto: la sesta generazione della Serie 5 Bmw, sembrerebbe non avere in gamma la versione benzina, presente sulla berlina (la 520i da 298 Cv) e, pensate un po’, oltre alle ormai immancabili elettriche, c’è la diesel mild hybrid a 48V, disponibile con trazione posteriore o integrale. Più avanti, arriveranno: un altro diesel 6 cilindri e delle plug-in. Diesel alla riscossa, dunque, per molte case automobilistiche, vedremo come reagiranno qui da noi, perché se uno spende oltre…

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AUDI RS 6 AVANT GT

SE NE FARANNO SOLO 660 E IN ITALIA NE ARRIVERANNO 40 Vi serve spazio per la famigliola, ma avete il piedino inferocito, l’Audi vi dà una mano, con la nuova RS 6 Avant GT. Un modello a tiratura limitata in soli 660 esemplari, di cui 40 sono destinati al nostro Paese. Insomma, di modelli endotermici, ormai, se ne presentano sempre meno, a discapito delle elettriche, spesso dei mastodonti inutilizzabili nei centri urbani, ma anche scomodi per viaggiare, stante la lentezza delle ricariche e la scarsità d’infrastrutture. Poi ci si sorprende,…

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DALLA ZF CINTURE INTELLIGENTI

L’MSLL CAPISCE LE DIMENSIONI DEGLI OCCUPANTI E LIMITA IL CARICO DELLE CINTURE I sistemi, che regolano la ritenuta delle cinture di sicurezza, nei mezzi più nuovi, sono già dotati di una forma di adattabilità, una quasi “Intelligenza” gestionale, ma ora, la ZF ha ulteriormente sviluppato questo concetto. In un prossimo, molto prossimo futuro, troveremo in auto il Multi-Stage Load Limiter (MSLL), in grado di capire la gravità dell’impatto, le dimensioni degli occupanti e regolare il pretensionamento, di conseguenza. Come già detto, molti sistemi sono in grado di attivarsi, poco prima…

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460 KM IN ELETTRICO PER IL RENAULT MASTER

2 LE BATTERIE DISPONIBILI, DA: 40 E 87 KWH Obiettivamente, riteniamo un po’ troppo stringenti i termini comunitari per la dismissione del parco endotermico, ma: diverso è il discorso, quando di parla di “commerciali”. Come ripetuto spesso, in questo caso abbiamo a che fare con un plafond di chilometri, quasi sempre, standard e, quasi sempre, di ricoveri o spazi attrezzati, dove ricaricare ogni notte il proprio mezzo. Quindi la mobilità elettrica, per un professionista dell’ultimo miglio, dovrebbe essere promossa e risultare quanto mai appetibile. Eccoci al dunque, il nuovo Renault…

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BMW SERIE 4 “MY 2024”

MOTORI BENZINA E DIESEL DA 184 A 374 CV, POI C’E’ LA COMPETITION XDRIVE DA 530 CV Aggiornamento in chiave “2024” per una delle Bmw più riuscite di sempre, la Serie 4, particolarmente apprezzata negli Stati Uniti, in Germania ed in Cina. Da subito: versioni coupé e cabrio e le “M”. Anche in questo caso, vogliamo puntualizzare il fatto, che una casa tedesca se ne frega delle raccomandazioni di certi ecologisti e mantiene in gamma dei bellissimi turbodiesel. Detto questo, entriamo nel vivo e parliamo subito dell’aspetto più interessante: la…

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L’AUDI RIVEDE LA Q7

5 E 7 POSTI, DIESEL IN GAMMA E NIENTE ELETTRICA La domanda sorge spontanea: “Ma lo sapranno, questi nostri anfitrioni dell’ecologia, quanto arriva a costare una Q7 turbodiesel”. Glielo diciamo noi: sicuramente più di 75.000 euro. Una considerazione che ha un suo perché, visto che la nuova versione dell’Audi Q7, in gamma, ne ha ancora due, due magnifici V6 di 3.0 litri. Insomma, secondo questi signori, uno spende somme prossime ai 100.000 euro (con un po’ di optional ci si arriva) e dopo un paio d’anni butta l’auto, perché gli…

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