IL RANGER SI FA “IN 3”

3 ANIME DISTINTE: PER LE PERFORMANCE IL RAPTOR, PIU’ CHIC LO STORMTRAK, PER IL LAVORO IL WOLFTRAK “Anche in Italia, un Pick-up venduto su due, ormai è un Ranger”, ce lo dice, con orgoglio, Monica Mecacci, responsabile dell’ufficio comunicazione Ford Italia. Questo fortunato Pick-up, nonostante l’assurda normativa (speriamo duri ancora per poco), che costringe gli appassionati di questo tipo di mezzi (sempre in crescita) ad un’immatricolazione “N1”, va alla grande e, nell’attesa della nuova generazione, prevista per il prossimo anno, la Ford ha messo in essere tre nuovi allestimenti. Si…

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ED ANCHE IL TRANSIT PASSA ALL’ELETTRICO

AUTONOMIA FINO A 317 KM E POSSIBILITA’ DI RICARICA IN ALTERNATA E CONTINUA “Nel 2023 arriverà la nuova gamma Custom full electric ed entro il 2024, ogni modello avrà almeno una variante plug-in o full electric”, queste le intenzioni della Ford, per il prossimo futuro. Intenzioni che parlano di una consistente elettrificazione, supportate dall’introduzione sul mercato, di vere e propri miti casalinghi, come la Mustang, in versione ad emissioni “0”. Oggi tocca al Transit e vediamo subito con che cosa abbiamo a che fare: motori da 184 e 269 Cv,…

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BMWiX: CHE IL FUTURO ABBIA INIZIO

MOTORI DA 326 A 530 CV ED IL PROSSIMO ANNO LA PIU’ CATTIVA DA 619 CV Gli manca il reattore antimateria, ma per il resto c’è tutto. Tutto quello che si può trovare in una comune astronave, come la Enterprise e non scherziamo. La Bmw iX, per ora, è disponibile in due configurazioni: la 40 con 320 cv e batteria da 75 kWh netti e la 50, con 530 Cv e 105 kWh. La corsa verso la mobilità elettrica, ormai, galoppa e la risposta Bmw sta in questo nuovo Suv,…

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LA MG PARTE IN QUARTA, ANZI IN QUINTA

4 MODELLI E 5 VERSIONI IN GAMMA ED ARRIVANO ANCHE DUE BENZINA La “Morris Garage”, dal 1922 e per molto tempo, ha prodotto tra le più affascinanti auto sportive inglesi, poi, come accade spesso in questo settore, è entrata in sonno, fino al 2015, anno in cui è risorta, in seno a SAIC. Per i non addetti ai lavori, parliamo del primo costruttore di auto cinesi e settimo a livello mondiale. Un gigante da 7 milioni di mezzi l’anno. In Italia, la MG ha iniziato ad operare da 8 mesi…

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AYGO X: IL CROSSOVER COMPATTO TARGATO TOYOTA

MOTORE 3 CILINDRI DA 1.0 LITRI E TANTA ELETTRONICA La Toyota ci dà un anticipo della futura Aygo X, un piccolo crossover, progettato per le esigenze del vecchio continente, che verrà commercializzato in Europa il prossimo anno. L’auto insiste sulla piattaforma GA-B, utilizzata per la prima volta con la nuova Yaris e si differenzia dalla sorellina più datata, per look e dimensioni. Il pianale è stato modificato sul posteriore ed il corpo vettura e caratterizzato da una riduzione degli sbalzi anteriori e posteriori. Nuovi rinforzi strutturali migliorano l’assorbimento degli urti.…

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ID.5: IL FUTURO ELETTRICO VOLKSWAGEN

DA 174 A 299 CV ED AUTONOMIA FINO A 529 KM Anche in Volkswagen, hanno annunciato la fine della produzione di motori termici, al massimo, entro il 2035 e questa ID.5, che arriverà in strada il prossimo anno, presentata anche in versione prestazionale “GTX”, ne è l’esempio. Si tratta di un Suv elettrico, nato sulla piattaforma modulare MEB, disponibile in versione a trazione posteriore o integrale, con 3 livelli di potenza: 174, 150 e 299 Cv. Le dimensioni sono di taglia medio grande: 4,60 metri, passo di 2,77 metri e…

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KANGOO VAN E-TECH “ELECTRIC”

90 KW, 300 KM DI AUTONOMIA E 170 KM DI RICARICA IN 30 MINUTI Verrà presentato ufficialmente al salone SOLUTRANS di Lione, che si terrà dal 16 al 20 novembre, ma noi anticipiamo, comunque, qualche informazione. Oggi parliamo di un commerciale, uno di quelli, che ormai vengono definiti “Mezzi dell’ultimo miglio”. Uno di quelli in linea con i tempi, perciò: “Un elettrico puro”. Il Kangoo, lanciato in versione elettrica nel 2011, è già stato gettonato da oltre 70.000 utenti ed ora mamma Renault ha pensato bene di rimetterci le mani,…

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NUOVA A8: 100% IBRIDA

TRAZIONE INTEGRALE E POTENZE FINO A 571 CV Dal 1994, l’A8 è l’ammiraglia di casa e rappresenta l’avanguardia tecnologica Audi e questa quarta generazione porta con se parecchie primizie: è la prima Audi con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt; la prima dotata del concept di gestione dei comandi integralmente digitale MMI touch response; la prima con sospensioni attive predittive. Le dimensioni restano quasi immutate e restano le due varianti a passo lungo e corto. La scocca Audi Space Frame (ASF) è realizzata al 58% in alluminio, con elementi in acciaio…

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SI CHIAMA “bZ4X” E NON E’ UN ROBOT DI GUERRE STELLARI

ANTERIORE DA 204 CV E POSTERIORE DA 217, AUTONOMIA DI 450 KM Chiariamo subito, stiamo parlando del primo Suv totalmente elettrico della Toyota, anzi, si tratta di uno sviluppo congiunto Toyota/Subaru, che nasce sulla nuova piattaforma e-TNGA, realizzata per i veicoli BEV. I vantaggi, per mezzi di questo tipo, ovviamente, sono molteplici: l’alloggiamento del pacco batterie, tra l’altro molto sottile, è parte integrante del telaio ed è posizionato sotto il pianale, in modo da aumentare la rigidità ed abbassare il baricentro, il tutto a vantaggio della guidabilità. Anche se la…

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NUOVA RANGE ROVER: PER ORA SOLO IBRIDA

MOTORI BENZINA E DIESEL FINO A 530 CV, L’ELETTRICA NEL 2024 Nasce super tecnologia ed elettrificata, la nuova Rnage Rover, anche se la versione totalmente elettrica, arriverà nel 2024. Nuova la struttura, un’architettura longitudinale modulare flessibile la “MLA-Flex”, che porta con se innegabili vantaggi, soprattutto in termini di rigidità torsionale, migliorata addirittura del 50%, inoltre può ospitare enormi cerchi da 23 pollici (combinazioni ruota/pneumatico da 815 mm). L’auto è disponibile con passo corto (2.997mm) per una lunghezza di 5.052 mm e lungo (3.197mm) da 5.252 mm. Niente elettrica pura, dunque,…

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