MG: CON LA CYBERSTER RITORNO AL FUTURO

800 KM DI AUTONOMIA ED UNO 0-100 SOTTO I 3 SECONDI La “MG”, al secolo “Morris Garage”, è nata nel Regno Unito 97 anni fa (1922) ed è famosa per le sue bellissime spider. Dopo qualche vicissitudine, questa casa automobilistica è definitivamente entrata a far parte dell’universo “SAIC Motor”, colosso cinese, che ha rilanciato il marchio, in chiave di totale elettrificazione. Al momento, MG è presente in Europa con prodotti Family, “Electric for Everyone, con l’ibrido inteso solo come transizione, verso il puro elettrico, ma non mancherà certo quel piacere…

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SPRING: CON AUDACIA DALLA DACIA

44 CV E 305 KM DI AUTONOMIA IN CITTA’ E 9.460 CON INCENTIVI “Audacia e Dacia”, questo il leitmotiv che caratterizza la campagna promozionale della nuova Spring: l’auto elettrica più economica del mercato. Quest’auto è audace sul serio ed ha un compito piuttosto gravoso: quello di democratizzare la mobilità elettrica, arrivando a toccare qualsiasi classe sociale ed economica. Certo, parliamoci chiaro, l’auto elettrica ancora non può essere l’unica che sta in casa e, per un utilizzo pieno, bisogna godere di alcune condizioni favorevoli: un box privato, un garage che consente…

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“HEY GOOGLE” APPRODA IN 500

ANCHE L’ICONICA FAMIGLIA FIAT HA UN ASSISTENTE VIRTUALE Arriva, per la famiglia 500, una nuova serie speciale “Hey Google”. Un’integrazione realizzata grazie al Mopar® Connect ed all’app “My Fiat”, che consente di avere un vero e proprio concierge digitale, con tante nuove possibilità e servizi, gestibili anche in remoto. Ovunque, anche fuori dall’auto, basterà pronunciare le parole “Hey Google, chiedi a My Fiat…”, per: chiedere informazioni di qualsiasi tipo, verificare lo stato dell’auto, del pieno carburante, attivare la chiusura, inviare itinerari al navigatore ed anche (opzione a prova di distratto),…

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KIA EV6: CROSSOVER, ELETTRICO E CATTIVO

FINO A 585 CV E 510 KM DI AUTONOMIA, DISPONIBILE ANCHE L’INTEGRALE La Kia fa un altro passo in avanti, sulla scala dell’evoluzione elettrica, con il crossover EV6 (taglia medio grande, 4.680 mm di lunghezza), realizzato sulla nuovissima Electric-Global Modular Platform (E-GMP) e ispirato dalla filosofia “Opposites United”. Quest’auto mostra le intenzioni, della casa coreana, di raggiungere almeno il 40% delle vendite, entro il 2030, con: veicoli BEV, ibridi plug-in (PHEV) e ibridi tradizionali (HEV). In gamma, troviamo: versioni ad autonomia normale o estesa, versioni più o meno potenti e…

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“LF-Z” IL FUTURO LEXUS E’ ELETTRICO

400 cv ed uno 0-100 da 3 secondi Lexus ci svela uno spicchio delle sue future intenzioni, con il prototipo “LF-Z”, ovviamente, totalmente elettrificato. Le tecnologie racchiuse in questo concept, a quanto apprendiamo dal comunicato, dovrebbero arrivare a colonizzare la produzione di massa entro il 2025, data che vedrà l’intera produzione della casa, elettrificata, tra ibride di vario tipo ed elettriche pure. A fronte di ciò, nel 2024, Lexus aprirà un nuovo polo tecnologico a Shimoyama, prefettura di Aichi, in Giappone, per accelerare lo sviluppo di questi nuovi prodotti. Una…

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ALLESTIMENTI ADVENTURE E PREMIERE PER LA YARIS CROSS

ORDINABILE TRA UN PAIO DI MESI Ancora anticipazioni, sulla futura piccola Suv Toyota: la Yaris Cross (segmento B), che sarà ordinabile, come da indicazioni della casa, dalla prossima primavera (quindi tra poco). Questo Urban Suv nasce sulla stessa, innovativa, piattaforma della sorellina berlina: la GA-B, che ben presto sarà utilizzata anche per un altro prodotto più piccolo (segmento A). Una struttura creata secondo la filosofia progettuale TNGA (Toyota New Global Architecture), che mira all’ottenimento di mezzi sempre più leggeri, dinamici ed ecologici. La Yaris Cross, anticipata lo scorso settembre, è…

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SEMPRE PIU’ SPAZIO ALLE “AMERICAN CAR”

“AMERICAN DIVISION” CONQUISTA NUOVI TERRITORI Ci spendiamo qualche riga, perché sono sempre di più, i gli amanti di “American Car”, che chiedono informazioni su prodotti e reti di distribuzione nazionali. In Italia, gli appassionati delle “Muscle Car” e di una consistente fetta dei prodotti d’oltre oceano, hanno una bella rete di distribuzione, soprattutto con riferimento ai marchi: Cadillac, Chevrolet, Corvette e Shelby. Parliamo di “American Division”, sviluppata dal gruppo Cavauto. Una rete che, oggi, si amplia con nuovi dealer, posizionati in location strategiche, per offrire servizi e prodotti, su una…

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DIAMO UN’OCCHIATA AL NUOVO HR-V

SI CHIAMA HONDA HR-V MA SI LEGGE “E:HEV” Prime foto e qualche informazione, sulla nuova Honda HR-V, che sposa definitivamente, il sistema “e:HEV”. Una sigla che identifica, senza ombra di dubbio, la piena vocazione elettrificata del mezzo. Un’ibridizzazione di quelle serie, non una “Mild”, già anticipata con altri mezzi. Non abbiamo dati tecnici effettivi su quello che troveremo sotto al cofano, ma possiamo azzardare, lo schema di massima, riportando i dati della Jazz, che utilizza la stessa architettura: un 1.4 benzina (ciclo Atkinson) abbinato a due elettrici, per 109 Cv…

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LA PRODUZIONE MONDIALE DI AUTO ABBATTUTA DEL 16%

DOPO UN 2019 CALATO DEL 5%, PROSSEGUE LA CRISI DELL’AUTO Il Covid colpisce duro anche il mercato auto, con una produzione mondiale, al 2020, abbattuta del 16%, pari a circa 78 milioni di veicoli, anche se le vendite sono risalite al livello dell’anno precedente. Già il 2019 aveva segnato un meno 5%, ma nel 2020, la mannaia ha colpito ancora più duro, azzerando 10 anni di crescita e riportando l’industria ai dati del 2010. In Europa, poi, le cose si fanno ancora più serie, con un calo del 21% e…

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650 CV IN SALOTTO

CONTINENTAL GT SPEED, LA PIU’ VELOCE DI SEMPRE La Bentley rivede al rialzo la sua Continental, mettendo a punto una super sportiva, senza mai perdere i contatti con quello stile, che caratterizza i prodotti di casa. Si tratta: “Dell’auto stradale più dinamica, mai prodotta nei 101 anni di storia della Bentley”. La fabbrica è ad emissioni “0”, ma questa indisciplinata signorina qualcosina consuma, visto che ora, sotto al cofano, il noto W12 da 6.0 litri eroga la bellezza di 650 Cv, con una coppia esagerata: 900 Nm. L’accelerazione 0-100 è…

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